На рынке он появится в январе 2024 года
JAC Motors анонсировал первый серийный электромобиль нового суббренда Yiwei. Новинка станет первой «батарейной» моделью с натрий-ионным аккумуляторным блоком. Такие блоки дешевле литий-ионных и лучше переносят минусовые температуры. Именно это и поспособствует их массовому производству, хотя сейчас эта технология еще недостаточно развита.
«Первенец» Yiwei — электрический хэтчбек, который фактически является ребрендинговой версией сити-кара Sehol E10X, дебют которого ожидался еще в апреле 2021 года. Впервые концепт хэтчбека показали в ноябре 2020 года во время презентации аккумуляторных технологий.
Повторно Sehol E10X анонсировали в начале этого года. На рынке хэтчбек предложат с двумя электродвигателями отдачей 41 л.с. и 95 Нм или 61 л.с. и 150 Нм крутящего момента. Все версии переднеприводные с максимальной скоростью 102 км/ч.
Хэтчбек комплектуется безкобальтовыми батареями LFP. В базовой версии емкость блока составляет 15 кВтч, что позволяет проезжать до 150 км по стандарту NEDC. Версия с батареей на 19,7 кВтч проезжает до 200 км, а топовая с блоком емкостью 30,2 кВтч — до 302 км.
Какие агрегаты получит хэтчбек JAC Yiwei не уточняется. Также нет информации о стоимости новинки, хотя поставки на рынок начнутся уже в январе 2024 года.