Новая модель Honda — не кроссовер, не седан и даже не электромобиль. Сегмент бюджетных хэтчбеков — вот куда нацелилась японская компания
Японці добре знаються на маленьких автомобілях. Їх знаменитий винахід — сегмент кей-карів — залишається одним із найпопулярніших видів транспорту на батьківщині. Але що станеться, якщо об’єднати японську філософію з європейською школою компактного автомобілебудування? Здається, відповідь є у Honda.
Їхній новий бюджетний седан Honda City, створений на базі Jazz, перетворився на компактний хетчбек. Про це свідчать свіжі патентні зображення. На них показано стильний автомобіль в п’ятидверному кузові.
Для суперництва з європейськими моделями B-класу на кшталт Ford Fiesta і VW Polo у японської компанії існує та сама Honda Jazz. Однак новий City виступає трохи в іншому сегменті. На ринку його зустріне бюджетний Renault Sandero, відомий в Західній Європі як Dacia Sandero.
Спереду нова Хонда Сіті одразу демонструє свою приналежність до японського бренду і чимось нагадує більшу Honda Civic і навіть Accord. Дизайн корми виконано в незвичному для компанії стилі, проте загалом дизайн вийшов органічним і продуманим.
Силова установка, найімовірніше, дістанеться новинці від седана City. У цьому разі хетч отримає турбований двигун об’ємом 1 л потужністю 122 к.с. (173 Нм) і варіатор. Нову Хонду повністю розсекретять через кілька місяців.
