Компания Peugeot презентовала новый компактный кроссовер 3008. Производитель позиционирует свое новое детище, как нечто среднее между SUV, минивеном и хетчбеком.
По сравнением с младшим «хетчем» 3008 существенно вырос в размерах: длина увеличилась на 89 мм (до 4365 мм), колесная база – на 5 мм (до 2613 мм), ширина – на 22 мм (до 1837 мм), а высота и вовсе на 141 мм (до 1639 мм).
Машина может похвастаться отличной по меркам класса аэродинамикой: коэффициент сопротивления Сх равен 0,296 (для сравнения у Toyota RAV4 – 0, 31, а у VW Tiguan – 0,37).
Техническая «начинка» нового «льва» не стала откровением. И если линейка из пяти моторов (3 дизеля и 2 бензиновых) довольно современна (непосредственный впрыск топлива, турбины на пяти агрегатах), то подвеска довольно проста: стойки МакФерсона впереди и полузависимая балка кручения сзади.
Кроме того, по официальной информации уже в 2011 году на рынке появится гибридная модификация 3008, которая будет использовать фирменную технологию HYbrid4, опробованную на недавних концептах Peugeot.
На такой версии передние колеса будут приводится в движение турбодизелем HDi (163 л.с.), а задние – электромотором (27 кВт). А вот обычные 3008 так и не получили трансмиссию 4х4.
Новый Peugeot 3008 будет производится на заводе во французском городе Сошо и появится на украинском рынке уже в этом году. Представители Peugeot пока не обнародовали ценовую политику по модели.