Хот-хэтч Renault Megane RS обзавелся 300-сильной версией Trophy.
Компания Renault добавила и без того неплохо «заряженному» хэтчбеку Megane RS еще более «горячую» модификацию Trophy, созданную специально для фанатов трек-дней.
В основе варианта Trophy лежит Megane RS в версии Cup, которая располагает механической блокировкой дифференциала и более жесткими настройками подвески.
Мощность 1,8-литрового турбомотора хот-хэтча подняли с 280 до 300 л.с., а крутящий момент увеличили с 390 до 400 Нм на версиях с «механикой» и до 420 Нм для вариантов с «роботом».
Разгон до 100 км/ч занимает у Megane RS Trophy 5,7 с., что на 0,1 с. быстрее «обычного» RS. Максимальная скорость выросла на 5 км/ч и теперь составляет 260 км/ч.
В стандартную комплектацию новой версии входят 19-дюймовые диски, усиленные тормоза Brembo и более жесткие элементы подвески. В качестве опции можно заказать отделанные алькантарой спорт-кресла Recaro.