Компания BersteinResearch составила список автомобилей, принесших своим создателям наибольшие убытки.
Что общего может быть у крошечного ситикара Smart ForTwo и скоростного монстра Bugatti Veyron? Ответ на данный вопрос нашли аналитики BersteinResearch, составившие рейтинг самых убыточных автомобилей последних лет, в который и вошли оба этих автомобиля. Впрочем, не только они.
ForTwo оказался абсолютным лидером в этом списке. Потери от него в период с 1997-го по 2006-й год составили 3,35 миллиарда евро. Второе место занял Fiat Stilo, на котором итальянский автопроизводитель потерял 2,1 миллиард евро с 2001 по 2009-й год. Замкнул тройку Volkswagen Phaeton, убытки от которого с 2001-го года составили 1,99 миллиарда евро.
Далее по порядку следуют: Peugeot 1007 (2004-2009 – 1,89 млрд. евро), Mercedes A-Class (1997-2004 – 1,71 млрд. евро), Bugatti Veyron (2005-2013 – 1,7 млрд. евро), Jaguar X-type (2001-2009 – 1,7 млрд. евро), Renault Laguna (2006-2012 – 1,54 млрд. евро), Audi A2 (2000-2005 – 1,42 млрд. евро) и Renault Vel Satis (2001-2009 – 1,18 млрд. евро).
Специалисты BersteinResearch также посчитали, какой автомобиль оказался наиболее убыточным из расчета на каждый выпущенный экземпляр. В этом списке верхнюю строчку занял Bugatti Veyron. На каждом суперкаре его создатели теряли по 4,6 миллиона евро. Volkswagen Phaeton приносил убыток в 28 тысяч евро, а Renault Vel Satis – 18700 евро. При составлении данного списка были взяты те же временные промежутки, что и для вышеупомянутого.