Тест-драйв Mazda6 третьего поколения с 2,5-литровым мотором подтвердил эффективность технологии Skyactiv, а еще обнажил душу этого красивого седана, нарисованного в стиле Kodo.
Среди седанов D-класса в Украине можно выбрать на любой вкус – для комфортной или активной езды, проверенные временем или новые, с моторами небольшого объема с турбинами или атмосферные, с «механикой», «автоматом», «роботом» или вариатором. И Mazda6 третьего поколения великолепно вписывается в ряд этих конкурентов. Ее кузов в новом дизайне динамичен, красив и свеж. Новый 2,5-литровый двигатель обладает самой большой среди атмосферных агрегатов мощностью в 192 л. с. Классическая АКП позволяет реализовать весь потенциал мотора ничуть не хуже роботов с двумя сцеплениями. А наряду с отличной динамикой «шестерка» теперь радует и умеренным аппетитом.
Автомобиль вырос в размерах и получил стильный кузов с сильно заваленным задним стеклом. Во время тест-драйва Mazda6 третьего поколения мы положительно оценили лучшую в сравнении с предшественницей обзорность. Но, обратили внимание на тот факт, что даже парктроники устанавливаются на нее лишь в самом дорогом исполнении Premium, стоимостью 339900 гривен. Хотя, наша машина в более скромном оснащении.
Всего же в Украине для Mazda6 третьего поколения предложено три комплектации – Drive, Touring и Premium, два бензиновых мотора 2,0 л (165 л. с.) и 2,5 л (192 л. с.), две 6-ступенчатые коробки передач – механическая и автоматическая. Все это позволяет покупателю выбирать из пяти конфигураций, цены на которые меняются в пределах 100000 гривен и начинаются от 239900 гривен.
Как показал тест, Mazda6 третьего поколения демонстрирует отличный баланс между надежностью поведения, точностью управления тягой, отличной управляемостью, комфортабельностью хода и удовольствием от езды. А подробности тест-драйва новинки можно узнать в одном из ближайших номеров «Автоцентра».