Немецкий автопроизводитель планировал выпустить высокомощную версию e-tron S еще с момента появления этого автомобиля в 2017 году. На тот момент 3-моторная силовая установка у Audi уже была, но компания все никак не могла пустить ее в серию. Тем не менее, в начале этого года, производитель показал первые официальные изображения e-tron S, что еще больше подлило масла в огонь ожидания.
Сейчас же, “подогретый” кроссовер, наконец, вывели на финальную стадию тестов, в рамках которой он вышел покорять легендарную трассу Нюрбургринг, где его и запечатлели фотошпионы. Два из трех моторов этого электромобиля расположены на задней оси, в то время как третий передает мощность на передние колеса. Суммарная отдача моторов составляет 370 кВт. Это позволяет снять с автомобиля 973 Нм крутящего момента, которые обеспечивают разгон до первой сотни за 4,5 секунды. Однако этот показатель в Audi вовсе не считают приоритетным. По их словам, главным козырем e-tron S является управляемость, которая достигается путем взаимодействия электромоторов, полного привода и современных технологий.
Помимо этого, e-tron S может стать первым широкосерийным электрокаром с тремя двигателями и Audi сделает все возможное, чтобы навсегда закрепить за собой этот статус в истории. Потрудиться и правда придется, в Илон Маск намерен показать 3-моторную Tesla Model S Plaid уже в конце этого года. При этом масштабные тесты последнего на “Нордшляйфе” уже давно прошли.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=204&v=Rbk2mEABzfE&feature=emb_logo