Тираж четырехмоторного спорткара Zeekr 001 FR ограничен 99 единицами
Китайский премиальный бренд Zeekr, принадлежащий холдингу Geely Automobile, представил четырехмоторный спорткар 001 FR. Новинка построена на базе среднеразмерного лифтбека Zeekr 001, первой серийной модели марки. При этом это совершенно иной автомобиль, а не «заряженная» версия базовой модели.
Экстерьер и интерьер новинки разработан с упором на максимальное снижение веса. У 001 FR аэродинамический кузов с большим количеством карбоновых элементов. В частности, из углеродного волокна изготовлены спортивные бамперы, передний сплиттер, крышки боковых зеркал, задний спойлер и активное заднее антикрыло. Ездит спорткупе на высокопроизводительных шинах, «обутых» на внушительного диаметра колесные диски. Фотографий салона нет. Но в оснащении заявлен встроенный пакет спутниковой связи, обеспечивающий подключение в самых удаленных местах.
В отличие от базового двухмоторного лифтбека Zeekr 001 FR оснащен четырьмя электродвигателями мощностью 1265 л.с. С места до 100 км/ч он ускоряется всего за 2,07 секунды и может разворачиваться как танк. Но подробностей о технологии разворота компания не предоставила.
Для сравнения нынешний лидер мирового рынка высокопроизводительных электромобилей Tesla Model S Plaid мощностью 1020 л.с. разменивает первую «сотню» за 1,99 секунды. Lucid Air Sapphire мощностью 1234 л.с., по словам производителя, разгоняется до 100 км/ч за 1,89 секунды.
Хотя Zeekr 001 FR и не так быстр как конкуренты, но зато он проворнее в поворотах. Система привода, «фирменное» программное обеспечение и аппаратные технологии обеспечивают китайскому спорткару отличные возможности векторизации крутящего момента. Как утверждают в компании, система способна отправлять максимальную мощность на каждое колесо и регулировать ее на каждом из колес отдельно за миллисекунды, обеспечивая максимальную производительность.
Zeekr 001 FR оснащен аккумуляторной батареей CATL Qilin емкостью 100 кВтч с поддержкой скоростной зарядки. Благодаря усовершенствованной 800-вольтой электрической системе бренда батарея спорткара пополняется от 10 до 80% емкости всего за 15 минут.
Тираж новинки ограничен 99 экземплярами. Поставки клиентских автомобилей начнутся в октябре 2023 года. Владельцам будут проводить индивидуальные тренинги по вождению.
Как сообщалось ранее, в Китае ценник Zeekr 001 FR составит около 138 000 долларов. Для сравнения, Tesla Model S Plaid на китайском рынке стоит от 147 000 долларов.