Xiaomi инвестировала $400 млн в электромобили китайского стартапа
Многим китайским электромобильным стартапам не удаётся удержаться на плаву по одной простой причине – у них нет денег на дальнейшую разработку и производство. Тем не менее, некоторым компания всё же удаётся привлечь финансы и, в итоге, остаться в живых – как минимум, на первых порах.
Одной из таких компаний является автопроизводитель Xpeng Motors, который позиционирует себя как (очередной) конкурент Tesla и имеет в своем модельном ряде две модели – “интеллектуальный” внедорожник для молодого поколения под названием G3 и четырехдверный седан под названием P7. После длительных переговоров компании удалось привлечь целых 400 млн долларов инвестиций, где самым крупным спонсором стал…. Xiaomi. Да, хорошо известный нам бренд по производству смартфонов и бытовой электроники.
Судячи з усього, Сяомі сподобався нестандартний підхід Xpeng в області розробки електрокарів: стартап робить ставку не на ключові характеристики авто, а різні “гіковські плюшки” і тотальну технологічність. Судіть самі: у оснащення автомобілів входить адаптивний круїз-контроль, асистент утримання смуги руху, віддалене управління зі смартфона, голосовий помічник, інтелектуальна навігаційна система з підтримкою GPS і Beidu., 360-градусна камера, яку можна повертати і використовувати для зйомки селфі за допомогою датчиків, що розпізнають жести, а також функція автоматичного водіння.
Що стосується характеристик, то у G3 вони дійсно кілька скромні: кросовер проїжджає на одному заряді 351/365 км (в залежності від версії) по циклу NEDC і набирає “сотню” приблизно за 7,5-8 с. А ось седан P7 демонструє більш оптимістичні показники: 600 км (з того ж NEDC) і 4 секунди до “сотні” відповідно. При цьому G3 випускається ще з минулого року (на даний момент проведено кілька десятків тисяч примірників), тоді як P7 відправиться на конвеєр навесні 2020 року.
Повертаючись до інвестицій відзначимо, що на отримані гроші Xpeng Motorspланує поставити більше 40 000 авто до кінця грудня 2019 року.