Компания отказалась от идеи платной активации аппаратных функций
Сервисы подписки пользуются все большей популярностью среди автопроизводителей. Особенно активно этим способом заработать пользуется Tesla. По такому пути пошли в BMW, но, похоже, клиенты баварской марки оказались не так лояльны к «хотелкам» производителя. В прошлом году компания предложила ежемесячную подписку на активацию подогрева сидений в некоторых моделях, чем вызвала волну недовольства.
Как стало известно, в BMW пересмотрели подход к платным услугам и функциям «по запросу». В интервью Autocar член совета директоров BMW по продажам и маркетингу Питер Нота сказал, что подогрев сидений исключен из списка платных. Он или будет в автомобиле с конвейера, или его не будет вовсе.
Компания фокусируется на «функциях по требованию» для программного обеспечения и продуктов, связанных с такими услугами как помощь при вождении и парковке. Клиенты смогут их добавлять уже после покупки автомобиля.
По словам топ-менеджера, платные программные услуги не вызывают такого отрицания у клиентов, как то, что они привыкли получать в стандартной комплектации. Выбирая, к примеру, ассистент парковки, человек понимает, что это определенная часть программного обеспечения и она стоит денег, как фильм или дополнительная функция приложения.