Ветхий навес защищал культовый спорткар несколько десятилетий
Pontiac GTO часто называют первым маслкаром. Такую «двухдверку» марка выпускала 1964 по 1974 год. В линейке производителя он появился благодаря инженерам Расселу Джи и Джону Делориану, автору DeLorean DMC-12, на котором перемещались герои фильмы «Назад в будущее». В 1966 году GTO предложили как отдельную модель вместо дополнительного пакета для Pontiac LeMans и Pontiac Tempest.
Кузов купе создали в новом стиле, который называют «бутылка из-под кока-колы». Также Pontiac GTO отличался туннелированным задним стеклом. При этом автомобиль сохранил расположенные двух над другом фары, характерные для моделей 1965 года.
Один из таких автомобилей недавно обнаружили брошенным в сарае, где он простоял десятилетия. Эта ветхая постройка защитила купе от урагана «Майкл», пронесшегося над Флоридой в 2018 году. С конвейера купе комплектовалось мотором V8 рабочим объемом 6,4 литра и двухступенчатой коробкой передач. Но время не пощадило ходовую автомобиля. У него практически нет пола. Приборная панель и багажное отделение полностью проржавели. Салон, который изначально мог похвастаться широким набором опций, покрыт паутиной. В арсенале «двухдверки» были гидроусилитель руля, усиленные тормоза и кондиционер.
По словам предыдущего владельца, Pontiac GTO изготовлен в Анкоридже, штат Алабама. Примерно в 1981 году купе отбуксировали в Колорадо. Спустя четыре года автомобиль оказался в Панама-Сити, штат Флорида. Вскоре после этого его припарковали в сарае. Там он и оставался все эти годы. Несмотря на ужасное состояние, купе рассчитывают восстановить.