Точную копию Porsche 953, участвовавшего в ралли-марафоне Париж-Дакар 1984 года, заказал коллекционер из Объединенных Арабских Эмиратов, скрывающийся под псевдонимом The Caraba Collection.
Донором для реплики дакаровского Porsche 953 стало купе Carrera 4 GTS серии 991.1. с 3.8-литровой оппозитной «шестеркой», выдающей 430 л.с. и 440 Нм крутящего момента, и механической коробкой передач. Автомобиль по заказу неизвестного коллекционера изготовило британское кузовное ателье Xquisite. В проекте участвовал магазин деталей для тюнинга ByDesign Motorsport из Саудовской Аравии.
Спорткар оснастили силовым обвесом с лебедкой, дополнительным навесным блоком освещения, новыми колесными дисками и креплением для запасного колеса. На крыше появился багажник. Кузов окрасили в цвета Porsche 953.
Оригинальный гоночный Porsche 953 построили на базе Porsche 911 Carrera второго поколения. Всего было изготовлено три автомобиля. В 1984 году они вышли на старт внедорожного марафона Париж-Дакар, но до финиша добрались только два, заняв первое (экипаж Рене Метжа и Доминика Ле Муана), и шестое (экипаж Жаки Икс и Клод Брассёр) места.
От базовой дорожной заднеприводной 911 Carrera, вышедшей на рынок в том же 1984 году, гоночные Porsche 953 отличались дефорсированным мотором 3.2 (225 л.с.), полноприводной трансмиссией с блокируемым межосевым дифференциалом, отсутствием заднего дифференциала, передней подвеской на двойных поперечных рычагах и бензобаком на 270 литров.