В этот день, 9 мая 1950 года в Испании была основана автомобилестроительная компания SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo). Общий уставной капитал ее составил 600 млн песет. Учредителями выступили Национальный институт промышленности (INI), получивший 51% акций, шесть банков (42% акций). А оставшиеся 7% плюс лицензия на производство достались концерну FIAT.
Вскоре в Барселоне началось сооружение завода для выпуска автомобилей марки SEAT. А три года спустя, в мае 1953-го стартовало производство. Интересно, что в этом процессе принимали участие многие бывшие сотрудники другой испанской фирмы – Hispano-Suiza.
Первенцем новообразованной компании стала модель SEAT 1400 – точная копия модели FIAT 1400 образца 1950 года. Та, кстати, была первым итальянским автомобилем без традиционной рамы, то есть с кузовом несущей конструкции. Он был так называемого понтонного типа – с гладкими боковинами и выступающим сзади высоким багажником.
Автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1395 см куб. и мощностью 44 л. с. Максимальная скорость составляла 120 км/ч. Впрочем, выпускали эту модель недолго – всего год. И за это время произвели лишь 2144 ед.
В 1954 году начался выпуск модернизированной версии – SEAT 1400A. Машину подвергли незначительном рестайлингу. При это мощность мотора увеличилась до 50 л. с., а максимальная скорость возросла до 125 км/ч.
В декабре 1956 года машина опять претерпела рестайлинг и стала называться SEAT 1400B. А два года спустя появилась версия 1400B Especial. Ее мотор выдавал на-гора уже 58 л. с., а максимальная скорость возросла до 135 км/ч.
Автомобили семейства SEAT 1400 в большинстве имели четырехдверный кузова типа седан. Однако выпускались и кузова других типов: пятидверный универсал, застекленный и глухой фургоны, удлиненный (лимузин) и кабриолет Sport Spider, а также машины скорой помощи и катафалки. Всего в 1953 – 1964 гг. было выпущено 99 043 автомобиля семейства SEAT 1400.
Однако по-настоящему массовым стал SEAT 600 (FIAT 600), появившейся в 1957 году. Машина продержалась на конвейере 17 лет и была выпущена в количестве 797 319 ед. Нужно сказать, что стоила эта модель сравнительно недорого – 65 тыс. песет, что равнялось восьми средним месячным зарплатам.