В этот день, 26 октября 1951 года украинский автогонщик Владимир Никитин произвел настоящую сенсацию: им впервые в стране была превышена на автомобиле скорость в 200 км/ч.
Нужно сказать, что спортивный сезон 1951 года был для спортсменов-автомобилистов «союза» очень напряженным. Соревнования на установление рекордов скорости проводились чуть ли не каждый месяц-полтора, до глубокой осени.
Гоночний автомобіль “Харьків-3М”
Следует отметить, что украинским гонщикам выступать было куда труднее, чем их российским коллегам. Ведь у тех машины создавались с опорой на такие мощные предприятия как ГАЗ, ЗИЛ, ЗМА, а также на многоопытный институт НАМИ. А команда из Харькова не имела такой поддержки: ведь в городе не было не мощной автомобильной промышленности, ни профильных НИИ. Но невзирая на это они в рекордно короткие сроки создавали оригинальные скоростные машины. И уже первые старты показали их превосходство над соперниками. Это стало свидетельством рождения новой, харьковской школы спортивного автостроения.
Володимир Нікітін
Заключительные старты спортивного года проходили на Минском шоссе. И там отлично показали себя члены Харьковского автомобильного клуба В. К. Никитин и Г. Т. Попов. На дистанции 1 км со стартом с места они установили два всесоюзных рекорда. Попов, который выступал на автомобиле «Шахтер» в классе 1200 см куб, с форсированным двигателем «Москвич-400» (1,2 л; 30 л. с.), показал скорость 84,765 км/ч. А Никитин, пилотирующий автомобиль «Харьков-3» на базе шасси «Победы» (2,5 л; 73 л. с.), достиг показателя 109,19 км/ч.
Гоночний автомобіль “Шахтар”
Еще два всесоюзных достижения эти спортсмены продемонстрировали в гонках на 1 км со стартом с хода. Попов развил 131,435 км/ч, а Никитин – 201,342 км/ч, впервые в стране преодолев 200-километровый скоростной рубеж.
Впрочем, этот абсолютный рекорд продержался не более часа. Уже в следующем заезде, на 5 км с хода Никитин довел его до 202,179 км/ч. А Попов на этой дистанции улучшил свой собственный рекорд трехмесячной давности, выйдя на показатель 131,435 км/ч.
Гоночний автомобіль “Шахтар”
Но это еще не все. Явное преимущество украинских спортсменов было закреплено двумя рекордными финишами «Шахтера». Попов на дистанциях 50 км и 100 км показал результат соответственно 132,023 км/ч и 121,799 км/ч.
Таким образом украинские автогонщики установили в один день ни много ни мало восемь (!) всесоюзных рекордов.