Компанія Singer презентувала новинку – стильний рестомод на основі класичного Porsche 911 Carrera Cabriolet. Автомобіль отримав потужний двигун від британської фірми Cosworth, а тираж новинки буде обмежений 75 екземплярами.
Компанія Singer розширила асортимент своїх рестомодів, представивши кабріолет на основі сімейства 964, причому відразу у двох варіантах – в комплектації Pacific Blue Touring і Guards Red Sport. В обох випадках кузов виконаний з карбону, доповнений розширеними крилами та додатковими висувними фарами, вбудованими в капот, що є відсиланням до гоночних автомобілів тієї епохи.
Червоний Guards Red Sport відрізняється агресивним переднім бампером зі збільшеними повітрозабірниками та глибшим спліттером, а також фіксованим спойлером «китовий хвіст» ззаду. Синій Pacific Blue Touring має більш лаконічний обвіс, сатинове покриття рамки лобового скла та захисних дуг, білі 18-дюймові диски та активний задній спойлер.
Інтер’єр обох моделей також відрізняються за своєю стилістикою та колірною гамою. У першому випадку чорна шкіра поєднується з червоними акцентами, у другому – для оздоблення салону використовується шкіра кольору “мандарин”. Крім того, автомобілі отримали виготовлені вручну прилади, нове оздоблення приладової панелі, перероблене кермо з трьома спицями, сучасний кондиціонер та навігацію.
Складаний дах отримав легкий механізм складання у формі букви Z, розроблений для збереження витонченого профілю як у піднятому, так і у складеному стані.
У моторному відсіку розташувався атмосферний 4-літровий опозитний шестициліндровий двигун розроблений компанією Cosworth. Він розвиває потужність 313 кВт/426 к.с. та крутний момент 450 Нм. Двигун розкручується до більш ніж 8000 об/хв та оснащений системою зміни фаз газорозподілу, головками циліндрів з водяним охолодженням, циліндрами з повітряним охолодженням та електричним вентилятором.
Потужність передається на задні колеса через 6-ступеневу механічну коробку, доступну з відкритим механізмом для тих, хто цінує можливість спостерігати за роботою обладнання. Водій може вибирати з п’яти режимів руху (Road, Sport, Track, Off та Weather), що дозволяють змінювати налаштування системи контролю тяги та ESP. Титанова вихлопна система із двома патрубками забезпечує модернізованому силовому агрегату звук, що відповідає його призначенню.
Автомобіль побудований на основі оригінального монокока Porsche сімейства 964, посиленого в процесі реставрації композитними та сталевими елементами. В результаті підвищено жорсткість на кручення, покращено керованість та комфорт їзди.
Динамічний пакет включає чотирипозиційні регульовані амортизатори з електронним управлінням і систему підйому передньої частини кузова. Покупцям також доступні карбон-керамічні гальма та швидкісні шини Michelin Pilot Sport.