Автомобиль со звучным именем Firebird – жар-птица – фактически был внутренним конкурентом модели Chevrolet Camaro.
Но для рынка США тех лет спрос на muscle car существенно преобладал над предложением, так что подобная конкуренция была даже на руку.
Базовая версия оснащалась рядной «шестеркой», но в основном покупатели предпочитали версии с V8, самая мощная из которых развивала 325 л. с. при объеме мотора 6,6 л. В 1969 году появился опционный пакет Trans Am, в честь знаменитой американской гоночной серии.
Покупателям на выбор предлагались два кузова – купе и кабриолет. В феврале 1970 года дебютировало второе поколение модели, получившее совершенно новый дизайн кузова и более представительную линейку моторов, состоявшую исключительно из мощных V8. Производство модели Firebird было прекращено в 2002 году.