Автосалон IAA'2009, который проходит во Франкфурте, показал, что дальнейшему развитию автомобильной отрасли не помешали финансовые проблемы. Будущее придет, и придет оно точно по графику
Автосалон IAA'2009, который проходит во Франкфурте, показал, что дальнейшему развитию автомобильной отрасли не помешали финансовые проблемы. Будущее придет, и придет оно точно по графику
Автосалон IAA'2009, который проходит во Франкфурте, показал, что дальнейшему развитию автомобильной отрасли не помешали финансовые проблемы. Будущее придет, и придет оно точно по графику.
Два года назад на том же автосалоне IAA меня заинтересовала небольшая табличка. На стенде Mercedes-Benz красовался график, где компания указывала план выведения своих новых экологических разработок на рынок. Напротив 2009 года значилось начало серийного выпуска гибридного авто, а напротив 2010-го – машины на водороде! Тогда это казалось сказкой, а с наступлением финансового кризиса и вовсе могло перейти в разряд научной фантастики. Но не тут-то было! Без громких заявлений и чрезмерной гордости за преодоление трудностей на нынешний автосалон Mercedes выкатил обещанное – гибридный S-Кlasse (он продается даже в Украине) и серийный B-Кlasse на водороде! Остальные немецкие производители тоже следуют графику: концепт Audi, серийный BMW 5 Series GT, электрический Volkswagen e-up!, новое поколение Opel Astra – все эти новинки подготовлены и показаны по планам, согласованным на годы вперед. Нет сомнений, что уже составлены новые графики запуска новых моделей, и особая роль в них отводится электромобилям.
