Компания Jaguar рассекретила грядущий концепт C-X16, чей дебют состоится на Франкфуртском автосалоне уже через неделю.
Компания Jaguar долго готовилась к дебюту нового концепта – с моделью C-X16 марка связывает серьезные надежды. Концептуальный спорт-кар должен дать жизнь новой серийной модели, которая станет самым компактным автомобилем в модельном ряду Jaguar и займет место под моделью XK. Также серийная версия C-X16 должна составить серьезную конкуренцию Porsche Cayman и 911. Компания позиционирует Jaguar C-X16 как истинно спортивный автомобиль для водителя. При этом двухместное купе является самым коротким автомобилем Jaguar, начиная с XK120 1954 года выпуска.
Под капотом Jaguar C-X16 расположена гибридная силовая установка, которая включает в себя 3-литровый турбированный бензиновый мотор V6, мощностью 380 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, а также электрический 95-сильный мотор мотор с 235 Нм крутящего момента. Вся установка передает свою мощность на задний мост через 8-скоростную автоматическую трансмиссию. Также электромотор Jaguar C-X16 заряжается благодаря системе рекуперации кинетической энергии на торможении (KERS), что позволяет получить прибавку в мощности простым нажатием кнопки на руле.
Jaguar заявляет, что C-X16 имеет идеальную развесовку по осям 50:50, что позволяет демонстрировать отменную управляемость. До «сотни» концепт Jaguar C-X16 разгоняется за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 299 км/час.
Ответственным за дизайн и разработку Jaguar C-X16 был Иан Каллум, а внешность автомобиля была явно навеяна моделью XK и гиперкаром C-X75. Сам Каллум заявляет, что внешность Jaguar C-X16 стала эволюцией классического дизайна автомобилей прошлого британской марки, а также сочетает в себе футуристические мотивы будущих моделей компании, сохраняя при этом спортивный и фирменный благородный дух Jaguar.