Транснаціональний Холдинг Geely Automobile Holdings Ltd.офіційно завершила процес приватизації свого преміального підрозділу з виробництва електромобілів Zeekr Intelligent Technology. В результаті операції було припинено лістинг акцій Zeekr на Нью-Йоркській фондовій біржі (NYSE).
Ключові деталі угоди:
Сума транзакції: близько 2,4 млрд доларів США.
Зміна структури: частка материнської компанії Geely зросла з 65,7% до 100%.
Фінансова інтеграція: балансові показники Zeekr тепер повністю консолідовані зі звітністю головної компанії, яка котується на Гонконзькій фондовій біржі.
Контекст та «Тайчжоуська декларація»
Ця приватизація є фінальним етапом реалізації «Тайчжоуської декларації», ухваленої керівництвом Geely Holding у вересні 2024 року. Стратегія спрямована на відмову від хаотичного розширення портфеля брендів та концентрацію ресурсів на двох ключових виробничих кластерах:
Geely Auto Group: бренди Geely, Geely Galaxy та Geely Radar.
Zeekr Tech Group: бренди Zeekr та Lynk & Co.
Рік тому, 10 травня 2024 року, Zeekr вийшов на біржу в Нью-Йорку
Цілі та завдання реструктуризації
- Інтеграція Lynk & Co: у рамках цієї ж реструктуризації Zeekr отримав мажоритарний контроль над брендом Lynk & Co. Тепер Zeekr відповідає за технологічну платформу та розробку продуктів для обох брендів, що дозволило скоротити витрати на НДДКР (R&D) на 15–20% за останній рік.
- Єдина архітектура (SEA): повне володіння брендом Zeekr дозволяє Geely безперешкодно масштабувати архітектуру Sustainable Experience Architecture (SEA) на всі свої підрозділи, включаючи Volvo та Polestar, прискорюючи виведення на ринок нових моделей.
- Причини делістингу з NYSE: рішення залишити американську біржу експерти пов’язують не тільки з внутрішньою стратегією, але і з волатильністю акцій китайських технологічних компаній у США, що продовжується, а також прагненням Geely знизити регуляторні ризики.
- Продаж у 2025 році: за попередніми підсумками року, сукупні продажі Zeekr та Lynk & Co продемонстрували зростання більш ніж на 30%, багато в чому завдяки успіху моделей Zeekr 001 та 007 на міжнародних ринках, включаючи Близький Схід та Південно-Східну Азію.
Ця консолідація перетворює Zeekr із незалежного стартапу на технологічне ядро всієї імперії Лі Шуфу, дозволяючи групі Geely більш ефективно конкурувати з такими гігантами, як BYD та Tesla.