В то время как литовские парламентарии бьются над законами, которые, на их взгляд, должны стимулировать желание населения страны приобретать новые автомобили, а не превращать государство в автопарк рухляди на колесах, увеличивая и без того печальную статистику по ДТП, помощь властям пришла с совершенно неожиданной стороны.
В то время как литовские парламентарии бьются над законами, которые, на их взгляд, должны стимулировать желание населения страны приобретать новые автомобили, а не превращать государство в автопарк рухляди на колесах, увеличивая и без того печальную статистику по ДТП, помощь властям пришла с совершенно неожиданной стороны.
Жители Литвы, наслышанные о постоянно растущей в последнее время инфляции (последний прогноз экономистов: среднегодовая инфляция в нынешнем году составит 5,5%, а в следующем – 6,8%) стараются быстрее использовать накопления, пока их не «погрыз» рост цен. И в числе наиболее частых покупок – как раз новые автомобили.
Последние статистические данные показывают, что фактор инфляции оказался гораздо более действенным, чем потенциальные законодательные инициативы депутатов: за одиннадцать месяцев этого года в Литве было зарегистрировано рекордные 23583 новых проданных автомобилей, что на 41% больше, чем за соответствующий период 2006 года, когда их было зарегистрировано 16686.
Только в ноябре было зарегистрировано 2650 новых проданных автомобилей, что на 64% больше, чем за тот же период прошлого года.
Лидерами ноябрьских продаж в Литве являются Volkswagen – 311 машин, Skoda – 232 и Mitsubishi – 213. В категории престижных автомобилей лидировал Audi (57).
К слову, на днях стало известно, что уже почти готовое предложение литовских властей заставить владельцев автомобилей, выпущенных 13 лет назад и раньше, проходить техосмотр ежегодно, отозвано.