Ужесточение нормативов по защите окружающей среды от выхлопных газов заставляют даже таких именитых грандов, как Ferrari создавать экологические версии своих моделей.
Как заявили руководители компании в рамках Пекинского автосалона 2012, сегодня ведутся активные работы над гибридной силовой установкой HY-KERS, которая позволяет не только снизить расход топлива примерно на 40% по сравнению с обычным бензиновым мотором, но и обеспечить суперкару феноменальные динамические показатели – разгон с 0 до 200 км/ч за 3 секунды. Главный недостаток системы HY-KERS – большой вес – 120 кг. Правда, в компании надеются компенсировать его снижение массы кузова, в конструкции которого будет использоваться углепластик. Поставлять литий-ионные батареи для итальянского суперкара будет корейский Samsung Electronics.