Lanos не относится к моделям, страдающим хроническим запотеванием стекол, поэтому должна быть устранимая причина, и ее нужно выявить. Итак, если у вас в «Ланосе» потеют стекла, значит…
Самый востребованный прагматичный совет всех времен и народов гласит: «Бороться нужно не с последствием, а с причиной».
Запотевшие стекла на Daewoo Sens и Lanos — никоим образом не причина, а следствие сразу нескольких проблем с микроклиматом в салоне.
Одна из самых распространенных причин потения стекол — это плохой обдув. Однозначно, что перед тем как приступать к радикальным мерам, вы сможете узнать как улучшить обдув лобового стекла на Дэу Ланос. Впрочем, не все так просто, как кажется.
Испарина на внутренней поверхности стекла не что иное, как капельки конденсированной влаги. Конденсат выпадает в том случае, если разница температур в салоне и на улице достаточно существенна.
Почему на стеклах? Потому что именно они в первую очередь контактируют с атмосферой и внутренним воздухом, образуя так называемые «мостики холода».
Впрочем, и здесь не все так однозначно. Интенсивность запотевания стекол сильно зависит от влажности воздуха в салоне, ведь если бы он был сухим, то конденсироваться попросту было бы нечему.
Воздух пропитывается влагой, во-первых, из-за негерметичного салона, луж под ковриками, особенно зимой.
Во-вторых, наше дыхание, хочешь не хочешь, а выделяет дополнительную влажность. Чем больше пассажиров в салоне, тем выше процент выделяемой влаги.
С этим бороться практически бесполезно, однако есть несколько проверенных временем методов. Самый простой из них — обработка внутренней поверхности стекла этиловым спиртом (но ни в коем случае не водкой).
Спирт нужно наносить равномерно с помощью мягкой ветоши. При этом тщательно протирать стекло досуха.
Это нужно для того, чтобы избавиться от разводов, которые в темное время суток под светом от встречных автомобилей и уличных фонарей превратятся в витиеватые узоры. Естественно, обзорность будет так себе.
Те Ланосы, владельцам которых повезло и они имеют кондиционер, могут справиться с запотеванием проще.
Известно, что кондиционер чуть сушит воздух. В нашем случае это как раз то, чего мы и добиваемся. Попробуем включить кондиционер, приоткрыв дверное стекло. В комплексе с рециркуляцией воздуха влага начнет испаряться и уходить через щель в открытом окне.
Если же кондиционера нет, то печка есть в любом случае. Поэтому с ее помощью нужно прогреть хотя бы лобовое стекло до такой температуры, чтобы влага не выпадала в виде конденсата. Направим весь теплый воздух на лобовое стекло, а когда оно прогреется, можно потихоньку распределять тепло по салону.
И хотя Lanos не относится к моделям, страдающим хроническим запотеванием стекол, должна быть устранимая причина, и ее нужно выявить. Итак, если у вас в «Ланосе» потеют стекла, значит…
1) …вы забыли выключить режим рециркуляции воздуха в салоне. Причина банальная, но она более чем реальна – особенно, если вы обычно редко пользуетесь этой функцией. Переведите ползун регулятора заслонки в левое положение и установите ручку оборотов вентилятора минимум на 3-ю скорость. Регулятор воздушных потоков поставьте в самое правое положение – весь воздух на лобовое стекло. Если есть кондиционер, включите его – это самый эффективный «распотеватель». После очистки стекол даже в сырую погоду обычно бывает достаточно 2-й скорости вентилятора.
2) …у вас мокрые коврики. Даже средний уровень «промоченности» текстильных ковриков может привести к увеличению уровня влаги в воздухе салона. Если же воды много – например, из-за ее скопления под штатным ковровым покрытием пола, то запотевание окон может превратиться в проблему. Ковры надо просушить, объемные мокрые вещи (сумки, куртки, обувь) переложить в багажник – даже если у вас хэтчбек.
Эксплуатация автомобиля: откуда вода в Lanos?
3) …ваши пассажиры много разговаривают. В особенности – выпившие. Пусть помолчат – хотя бы до тех пор, пока салон хорошо прогреется. Тогда влага из выдыхаемого людьми воздуха перестанет конденсироваться на стекле.
4) …у вас есть воздушный фильтр салона. В украинских «Ланосах» этот модный аксессуар встречается редко, но его мог установить предыдущий хозяин машины. Или, к примеру, может оказаться, что вы ездите на польской машине FSO Lanos (были партии официальных поставок) или на Daewoo Lanos, выпущенном для Европы или американского рынка. Фильтр нужно найти и заменить.
Напоследок совет общего плана: когда зима окончательно сменится весенним теплом, оставьте машину на пару-тройку часов на солнце с приоткрытыми окнами. Даже если ваш автомобиль не страдал частыми запотеваниями, тепло и сквозняк изгонят из салона ту влагу, которая могла накопиться в нем за зимний период.