Подъем!

Кризис миновал! Во всяком случае, в цивилизованной Европе. И в первую очередь благодаря грамотной государственной политике по стимулированию продаж.

Кризис миновал! Во всяком случае, в цивилизованной Европе. И в первую очередь благодаря грамотной государственной политике по стимулированию продаж.

Во многих странах уровень продаж новых автомобилей снизился, но государственная программа обмена старых авто на новые с компенсацией стоимости (до 3000 евро) дала свои положительные результаты. По сравнению с августом прошлого года в Западной Европе рынок вырос на 3%. После 14 месяцев затяжного спада с июля начался процесс возрождения отрасли. Как отметил руководитель концерна Volkswagen AG Мартин Винтеркорн, тяжелый кризис автомобильной индустрии еще не закончился, но все больше признаков свидетельствует, что дно уже достигнуто, поэтому можно с надеждой смотреть в будущее. Еще более оптимистичен руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон, объявивший об окончании финансового кризиса. По его прогнозам, восстановление экономики Европы начнется в конце 2010 года. Ему вторит шеф BMW Норберт Рейтхофер, ожидающий увеличения продаж машин премиум-брендов уже в будущем году. Позитивные сигналы поступают и с других рынков. Например, в Индии за последние семь месяцев наблюдается стабильный рост продаж, а в России и Украине в августе наметилась стабилизация рынка после обвального падения. В Германии, которой по-прежнему принадлежит пальма первенства по продажам среди европейских стран, в августе отмечен 28-процентный рост, что объясняется завершением программы дотаций в размере 2500 евро за обмен старого авто на новое. Во Франции планируют сохранить программу аналогичных субсидий до 2012 года. Тем временем автопроизводители продолжают борьбу за снижение вредных выбросов и ведут активный поиск альтернативных источников энергии. Но об этом – в следующий раз. Пока же давайте познакомимся с главными премьерами выставки IAA'2009 во Франкфурте.

Fiat Group

Еще до премьеры на IAA’2009 Alfa Romeo MiTo с новым 1,4 л мотором MultiAir наш корреспондент опробовал новинку в действии. Подробности – в следующем номере «АЦ».

Не мудрено, что спустя 2 года после появления купе Maserati GranTurismo на его базе построили родстер GranCabrio.	Abarth 695 Tributo Ferrari, помимо яркой внешности, отличается 180-сильным турбированным мотором, который выстреливает «малютку» до 100 км/ч за 7 секунд.
	Купе Ferrari 458 Italia обойдется покупателям в 180 тысяч евро. Под капотом – новый 4,5-литровый 570-сильный V8.
Volkswagen AG

На фоне белых и серебристых экспонатов других марок испанские Seat радовали глаз яркими цветами, в которые были окрашены новые «заряженные» версии Ibiza Cupra (180 л. с.) и Ibiza FR (150 л. с.).	Всего 20 экземпляров – таков тираж нового Lamborghini Reventon Roadster, который обойдется каждому владельцу в кругленькую сумму 1,1 млн. евро без учета налогов.

Очередное прибавление в семействе Golf – универсал Variant с багажным отделением объемом 505–1495 л.	К преимуществам седана Superb Combi прибавил вместительный багажник, размер которого – от 633 до 1865 литров.

Всего 1 л топлива на 100 км пробега расходует двухместный концептуальный автомобиль Volkswagen L1.	Полку больших пятидверных хэтчбеков прибыло – Audi S5 Sportback оснащен 3,0-литровым V6 (333 л. с.), 7-ступенчатой роботизированной «механикой» и полным приводом.

Всего за 122400 евро (без налогов) можно стать обладателем 450-сильной версии Porsche 911 GT3.	В арсенале Porsche 911 Turbo – 3,8-литровый 500-сильный мотор и полный привод.
	Аркадиуш Миткевич Генеральный директор компании «Формула Мотор Украина», дистрибьютор Seat в Украине К выходу на украинский рынок готовится седан Exeo и 3-дверная версия Ibiza. Представленные на выставке Leon Cupra R, Ibiza FR и Cupra будут доступны под заказ. Компактный седан, который так любят наши соотечественники, появится в модельной гамме Seat через 2-3 года. В то же время ожидается еще 5-6 новых моделей. А скоро мы представим в Украине интересную кредитную программу.
	Филипп Холла Руководитель подразделения Volkswagen компании «Порше Украина» Новое поколение Volkswagen Polo появится в Украине уже в конце 2009 – начале 2010 года. Кроме того, мы планируем наладить поставки новой для украинского рынка модели Polo с кузовом седан, который будет производиться на российском заводе Volkswagen. В будущем году поклонников марки VW ожидают и другие новинки немецкого концерна.
Daimler AG

Концептуальный Mercedes-Benz BlueZERO демонстрирует, какими станут экологически чистые городские модели марки из Штутгарта на водородных топливных элементах.

Один из самых эффектных дебютов IAA’2009 – купе Mercedes-Benz SLS AMG с дверями типа «крыло чайки» и мощным 571-сильным V8 объемом 6,3 л. Цена – 177310 евро (без налогов).	Первые экземпляры универсала E-Klasse поступят к европейским дилерам в ноябре. Цена в Германии стартует с 42 тыс. евро.
BMW AG

Двухместный родстер Mini – пока концепт. Серийный может появится в салонах дилеров не раньше 2012 года.	Седан Silver Ghost займет в модельной гамме RR нижнюю ступеньку.

Несмотря на название, кроссовер BMW X1 построен на платформе BMW 3-й серии.	Низкие продажи универсалов 5-й серии сподвигли баварцев поставить на конвейер 5-дверный хэтчбек GranTurismo. Оправдаются ли ожидания BMW, покажет время.
Hyundai-Kia

Столь любимый многими Hyundai Tucson получил новый облик и имя ix35.	Субкомпактвен Kia Venga построен на платформе Kia Soul и во многом унифицирован с хэтчбеком Hyundai i20. Производство наладят на заводе Hyundai в Чехии.

Kia Sorento лишился привычной рамы, преобразился с учетом нового фирменного стиля марки и обзавелся экологически чистой версией Eco Dynamics с системой Start/Stop.	Концептуальный Hyundai ix-Metro оснащен перспективным 1,0-литровым турбодизелем, который работает в паре с электромотором и механической КП с двумя сцеплениями.
Melkus
	Сын и внук Хайнца Мелькуса возродили в 2006 году марку Melkus и презентовали во Франкфурте новую модель RS2000. В планах – родстер на его базе.
Wiesmann
	Компания из Дюлмена презентовала родстер MF5. Автомобиль оснащен 507-сильным 5,0-литровым V10 от BMW.
PSA

7-местный Peugeot 5008 с фирменной системой трансформации салона вмещает 758–2506 л багажа.	Citroёn C3 изменил внешность, но шарм не утратил.

Citroёn DS3 – первый представитель марки в премиум-сегменте.	200-сильный Peugeot RCZ – дебютная модель компании на рынке компактных спорткупе.
Renault
	Отныне седан Megane имеет имя собственное – Fluence.
Jaguar
	Флагманский Jaguar XJ кардинально изменил внешность и теперь выполнен в стиле младшей модели XF.
Aston Martin
	По сравнению с концептом трехлетней давности седан Aston Martin Rapide почти не изменился.
Subaru
	У Legacy – агрессивная внешность, модернизированные моторы (150–265 л. с.) и новые трансмиссии, в том числе бесступенчатый вариатор.
Land Rover
	Land Rover Defender Fire отличается двухцветным окрасом и богатой комплектацией.
Toyota/Lexus

Новым поколением Toyota LC (Prado) интересовались только журналисты из стран СНГ.	Дизайн первого в истории марки Lexus хэтчбека удался на славу. Теперь придется подождать, пока концепт превратится в серийный образец.
	Cубкомпакт iQ дизайнеры Toyota превратили в концептуальный спорткар.
Mazda

Концептуальный родстер Mazda MX-5 Superlight выпущен к 20-летнему юбилею родстера MX-5 и весит всего 995 кг.	«Заряженная» версия Mazda3 MPS помимо собственного аэродинамического обвеса получила 260-сильный 2,3-литровый турбомотор.

Киев – Франкфурт – Киев

Сергей Иванов, Сергей Матусяк
Фото авторов

Автор: celestesee74 30/09/2009

Теги: Франкфуртский автосалон

Як Сhrysler вперше презентував автомобіль за межами США
У цей день, 7 вересня виповнилося рівно 30 років, як на Франкфуртському автосалоні 1993 року…
Франкфуртський автосалон стане Мюнхенським
Організатори Франкфуртського автосалону визначилися з місцем проведення наступної виставки
Франкфуртський автосалон переїжджає
Міжнародний автомобільний салон IAA 2021 відбудеться в Берліні, Гамбурзі або Мюнхені

Fiat Group

Еще до премьеры на IAA’2009 Alfa Romeo MiTo с новым 1,4 л мотором MultiAir наш корреспондент опробовал новинку в действии. Подробности – в следующем номере «АЦ».

Не мудрено, что спустя 2 года после появления купе Maserati GranTurismo на его базе построили родстер GranCabrio.

Abarth 695 Tributo Ferrari, помимо яркой внешности, отличается 180-сильным турбированным мотором, который выстреливает «малютку» до 100 км/ч за 7 секунд.

Купе Ferrari 458 Italia обойдется покупателям в 180 тысяч евро. Под капотом – новый 4,5-литровый 570-сильный V8.

Volkswagen AG

Всего 20 экземпляров – таков тираж нового Lamborghini Reventon Roadster, который обойдется каждому владельцу в кругленькую сумму 1,1 млн. евро без учета налогов.

Очередное прибавление в семействе Golf – универсал Variant с багажным отделением объемом 505–1495 л.

К преимуществам седана Superb Combi прибавил вместительный багажник, размер которого – от 633 до 1865 литров.

Всего 1 л топлива на 100 км пробега расходует двухместный концептуальный автомобиль Volkswagen L1.

Полку больших пятидверных хэтчбеков прибыло – Audi S5 Sportback оснащен 3,0-литровым V6 (333 л. с.), 7-ступенчатой роботизированной «механикой» и полным приводом.

Всего за 122400 евро (без налогов) можно стать обладателем 450-сильной версии Porsche 911 GT3.

В арсенале Porsche 911 Turbo – 3,8-литровый 500-сильный мотор и полный привод.

Аркадиуш Миткевич

Филипп Холла

Daimler AG

Концептуальный Mercedes-Benz BlueZERO демонстрирует, какими станут экологически чистые городские модели марки из Штутгарта на водородных топливных элементах.

Один из самых эффектных дебютов IAA’2009 – купе Mercedes-Benz SLS AMG с дверями типа «крыло чайки» и мощным 571-сильным V8 объемом 6,3 л. Цена – 177310 евро (без налогов).

Первые экземпляры универсала E-Klasse поступят к европейским дилерам в ноябре. Цена в Германии стартует с 42 тыс. евро.

BMW AG

Двухместный родстер Mini – пока концепт. Серийный может появится в салонах дилеров не раньше 2012 года.

Седан Silver Ghost займет в модельной гамме RR нижнюю ступеньку.

Несмотря на название, кроссовер BMW X1 построен на платформе BMW 3-й серии.

Низкие продажи универсалов 5-й серии сподвигли баварцев поставить на конвейер 5-дверный хэтчбек GranTurismo. Оправдаются ли ожидания BMW, покажет время.

Hyundai-Kia

Столь любимый многими Hyundai Tucson получил новый облик и имя ix35.

Субкомпактвен Kia Venga построен на платформе Kia Soul и во многом унифицирован с хэтчбеком Hyundai i20. Производство наладят на заводе Hyundai в Чехии.

Kia Sorento лишился привычной рамы, преобразился с учетом нового фирменного стиля марки и обзавелся экологически чистой версией Eco Dynamics с системой Start/Stop.

Концептуальный Hyundai ix-Metro оснащен перспективным 1,0-литровым турбодизелем, который работает в паре с электромотором и механической КП с двумя сцеплениями.

Melkus

Сын и внук Хайнца Мелькуса возродили в 2006 году марку Melkus и презентовали во Франкфурте новую модель RS2000. В планах – родстер на его базе.

Wiesmann

Компания из Дюлмена презентовала родстер MF5. Автомобиль оснащен 507-сильным 5,0-литровым V10 от BMW.

PSA

7-местный Peugeot 5008 с фирменной системой трансформации салона вмещает 758–2506 л багажа.

Citroёn C3 изменил внешность, но шарм не утратил.

Citroёn DS3 – первый представитель марки в премиум-сегменте.

200-сильный Peugeot RCZ – дебютная модель компании на рынке компактных спорткупе.

Renault

Отныне седан Megane имеет имя собственное – Fluence.

Jaguar

Флагманский Jaguar XJ кардинально изменил внешность и теперь выполнен в стиле младшей модели XF.

Aston Martin

По сравнению с концептом трехлетней давности седан Aston Martin Rapide почти не изменился.

Subaru

У Legacy – агрессивная внешность, модернизированные моторы (150–265 л. с.) и новые трансмиссии, в том числе бесступенчатый вариатор.

Land Rover

Land Rover Defender Fire отличается двухцветным окрасом и богатой комплектацией.

Toyota/Lexus

Новым поколением Toyota LC (Prado) интересовались только журналисты из стран СНГ.

Дизайн первого в истории марки Lexus хэтчбека удался на славу. Теперь придется подождать, пока концепт превратится в серийный образец.

Cубкомпакт iQ дизайнеры Toyota превратили в концептуальный спорткар.

Mazda

Концептуальный родстер Mazda MX-5 Superlight выпущен к 20-летнему юбилею родстера MX-5 и весит всего 995 кг.

«Заряженная» версия Mazda3 MPS помимо собственного аэродинамического обвеса получила 260-сильный 2,3-литровый турбомотор.

Не мудрено, что спустя 2 года после
появления купе Maserati GranTurismo
на его базе построили родстер GranCabrio.

Субкомпактвен Kia Venga построен на платформе Kia Soul и во многом унифицирован с хэтчбеком Hyundai i20. Производство наладят
на заводе Hyundai в Чехии.