Сброшено покрывало с еще одной выставочной новиники. Увеличенный клиренс, несущий кузов, подключаемая задняя ось – это Great Wall Haval H6.
До настоящего времени полноприводники от Great Wall имели рамную конструкцию, но, с сегодняшнего дня, в числе автомобилей продающихся под этой китайской маркой, есть «паркетник» с несущим кузовом. Им стал Great Wall Haval H6. Украинским покупателям предлагается выбор из двух силовых агрегатов – бензинового 2.4 (163 л.с./210 Нм) и дизельного 2.0 (150 л.с. /310 Нм). В «ассортименте» только механические КПП. Для бензинового мотора – пятиступенчатая; для дизеля – шестиступенчатая. Передняя подвеска типа McPherson, задняя – двухрычажная со стабилизатором поперечной устойчивости. Привод на заднюю ось обеспечивается через вязкостную муфту. Автомобиль производится как в полноприводном, так и в переднеприводном исполнении.
Уже стало традиционным, что автомобили марки Great Wall предлагаются в максимальной комплектации Elite. Список стандартного оборудования весьма широк и, в частности, включает в себя кондиционер, круиз-контроль, кожаную отделку руля, две подушки безопасности, легкосплавные диски, антиблокировочную систему тормозов, музыкальную систему с поддержкой USB.
Great Wall Haval H6 с бензиновым двигателем и 5-ти ступенчатой «механикой» и передним приводом будет продаваться за 187200 гривен. Стоимость автомобиля с дизелем, 6-ти ступенчатой «механикой» и двумя ведущими – 204000 гривен.