Таганрогский автозавод ведет переговоры с Hyundai об организации очередной модели – Getz. Эта модель может пополнить уже собираемую на «ТагАЗе» линейку снятых с производства в самой Корее Hyundai – Accent, Sonata, Santa Fe и Elantra.
Таганрогский автозавод ведет переговоры с Hyundai об организации очередной модели – Getz. Эта модель может пополнить уже собираемую на «ТагАЗе» линейку снятых с производства в самой Корее Hyundai – Accent, Sonata, Santa Fe и Elantra.
Нынешнее поколение Getz корейское предприятие также намерено заменить новой Getz i20 в конце 2008 года. Между тем, Getz – сегодня самая продаваемая из импортируемых модель Hyundai на российском рынке (в прошлом году в России было продано 26980 Getz). Именно поэтому «ТагАЗ» и претендует на ее лицензионную сборку. Правда, считают эксперты, чтобы сохранить спрос на устаревшую Getz российскому заводу нужно будет удешевить свой автомобиль на 10-15%. Как известно, импортный ныне Getz с кузовом «купе» стоит от $12300 до $18700.