Вітчизняні енергетичні компанії сьогодні дуже потребують вахтових автомобілів для перевезення ремонтних бригад. Днями Завод спецтехніки «Техкомплект» відправив у Волинську область дві такі машини.
Бригадний автомобіль TK-IV-АРМ побудований на повнопривідному шасі IVECO EuroCargo ML 110. На ньому встановлено кузов-фургон власного виробництва. В основі надбудови – сталевий просторовий каркас, покритий оцинкованими панелями. Внутрішня обшивка з алюкомпозиту. Фургон утеплений екструдованим пінополістиролом завтовшки 40 мм.
Кузов розділений на два відсіки. Перший – пасажирський, має шість крісел із триточковими пасками безпеки. Тут встановлені дві речові шафки, відкидний столик, вентиляційний люк у стелі. Є переговорний пристрій з кабіною водія та LED-освітлення. У комплектацію входить автономний обігрівач. Для зручності основний бічний вхід виконано заниженим.
За пасажирським відсіком розташований технологічний. У перегородці між відсіками є двері. У цьому відсіку є станок, ніша для генератора Vulkan SCD7000TE. Також встановлений стелаж глибиною 500 мм із трьома полицями та шафа для балонів газозварювального апарату. Доступ у технологічний відсік полегшують широкі двері в кормі.
Шасі IVECO EuroCargo ML 110 (4х4) розраховане на повну масу 11 т і комплектується турбодизельним двигуном потужністю 219 к. с. Кабіна встановлена тримісна. Таким чином, «вахтовка» може перевозити ремонтну бригаду з 9 осіб, включаючи водія.
