На Франкфуртском автосалоне 2011, который пройдет в сентябре, компания «Ё-авто» собирается представить концепт автомобиля.
«Мы едем на автосалон, чтобы своими моделями продемонстрировать высокий уровень и неординарность российской инженерной мысли. У нашего концепта революционный дизайн и эксклюзивные технические решения. В частности, совершенно необычно будут открываться двери», – приводит слова Советника по стратегическому маркетингу «Ё-авто» Дмитрия Яроты www.autostat.ru, ссылаясь на сайт журнала «За рулем». До середины сентября, пока не заполнятся франкфуртские стенды, облик машины держат в тайне. Разработчики обещают, что характер экстерьера останется узнаваемым, вместе с тем более выразительные черты появятся в «морде» и еще некоторых деталях кузова. Салон же преобразится кардинально, вплоть до изменения компоновки. Специалисты компании, по их словам, «учли дельные замечания, высказанные во время презентаций Ё-мобилей, и нашли для внутреннего пространства кроссовера адекватное визуальное и виртуальное решение».
Напомним, разработанный группой ОНЭКСИМ и компанией «Яровит» Ё-мобиль дебютировал в декабре 2010 года. Автомобиль в кузовах кросс-купе, микровэн и фургон оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей роторно-лопастной двигатель, работающий на природном газе, и электромотор. По оценке разработчиков, отдача этого тандема по своему энергетическому потенциалу аналогична обычному 2,0-литровому 150-сильному двигателю внутреннего сгорания. В автомобилях предусмотрено по два топливных бака – для бензина и газа.
Как утверждают в «Ё-авто», каждый из автомобилей расходует всего 3,5 литра топлива на 100 километров пробега. Стоимость серийных Ё-мобилей составит от 320 тысяч рублей. Первая партия гибридных Ё-мобилей, как планируется, будет выпущена весной 2012 года на заводе в Санкт-Петербурге, а позднее автосборочные предприятия будут построены еще в пяти-семи регионах России.