В ходе Женевского автосалона 2011 прошла европейская премьера 5-дверного Range Rover Evoque.
По сравнению с 3-дверным вариантом кроссовера новинка – 5-дверный Range Rover Evoque – получила другое лобовое стекло, которое на 30 миллиметров выше. За счет этого крыша автомобиля стала менее покатой и установлена немного выше, что позволило увеличить свободное пространство как для передних, так и для задних пассажиров. По словам главного инженера Land Rover Мюррея Дитша, пространство над головами передних пассажиров возросло на 30 миллиметров, а сзади – на 40 миллиметров. Кроме того, в отличие от 3-дверного кроссовера, имеющего посадочную формулу «2+2», у новинки задний ряд кресел рассчитан на троих человек.
Как ранее писал «Автоцентр» после презентации на Парижском автосалоне 2010, Range Rover Evoque оснащен новым 2,2-литровым турбодизелем, развивающим 190 л.с. в полноприводной модификации и 150 л.с. в моноприводной. Кроме того, предусмотрен бензиновый 2,0-литровый мотор, мощностью 240 л.с. Помимо традиционного для марки полного привода, Range Rover Evoque сможет «похвастаться» передним приводом, что по расчетам компании позволит расширить количество поклонников модели за счет молодой аудитории. В других модификация Evoque можно заказать и с 6-ступенчатой «механикой».
Также как и 3-дверная версия, новинка Женевского автосалона 2011, – 5-дверный Range Rover Evoque – получит адаптивное шасси с магнитореологическими амортизаторами с изменяемой жесткостью и широкий набор дополнительного оборудования, включая систему автоматической параллельной парковки, систему слежения за мертвыми зонами и систему кругового обзора с пятью цифровыми видеокамерами. Помимо этого, для машины будет доступна панорамная крыша, аудиосистема с 17 динамиками, навигация с дисплеем, оснащенным технологией Dual View, которая позволяет водителю и пассажиру видеть разное изображение на одном экране.
Как и предполагалось, сборка Range Rover Evoque с обоими типами кузова будет налажена на британском заводе в Хейлвуде. В компании Land Rover ожидают, что спрос на 5-дверные версии будет гораздо выше, чем на «трехдверки», и на такие автомобили придется около двух третей от общего объема выпуска модели.
В продажу Evoque поступит летом следующего года. Цены на машину будут начинаться от 35 тысяч евро.
Все новости о Женевском автосалоне 2011.
Предлагаем ответить на пять вопросов об освещении Женевы 2011 на нашем сайте. Опрос полностью анонимный и займёт всего несколько минут Вашего времени. Перейти к опросу о Женевском автосалоне 2011.