В рамках Женевского автосалона 2011 General Motors и китайская промышленная группа SAIC подготовили премьеру 2-местных электромобилей EN-V.
Еще на выставке CES 2011 в Лас-Вегасе GM и SAIC продемонстрировали три варианта электромобилей. Каждый экземпляр двухместного электромобиля EN-V имеет свой собственный дизайн и имя: Jiao (гордость), Miao (магия) и Xiao (смех). Различие в облике объясняется тем, что они создавались независимо тремя группами дизайнеров из австралийского, европейского и калифорнийского центров стиля GM.
При этом платформа у всех трех электромобилей EN-V, показанных на Женевском автосалоне 2011, идентична и основана на разработках компании Segway. EN-V оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 18 кВт, каждый из которых приводит в движение одно из колес. Запаса энергии литий-ионной батареи хватает на 40 км пути. Максимальная скорость составляет 40 км/ч. Управление осуществляется с помощью компактного электронного модуля с вмонтированным дисплеем. Наличие систем GPS, коммуникатора между машинами и объектами, а также различных радаров и датчиков позволяют EN-V передвигаться в пространстве как в ручном, так и в автоматическом режиме.
В состоянии «автопилота» пассажиры электромобилей EN-V смогут общаться с друзьями или деловыми партнерами в Интернете и социальных сетях. Каждая из машин весит от 400 до 415 кг, причем 210 из них приходится на платформу. Столь малый вес объясняется тем, что кузов изготовлен из углепластика, а единственная дверь – из поликарбоната.
Предлагаем ответить на пять вопросов об освещении Женевы 2011 на нашем сайте. Опрос полностью анонимный и займёт всего несколько минут Вашего времени.
Перейти к опросу о Женевском автосалоне 2011
Все новости о Женевском автосалоне 2011