Продажи новой версии 9-5 SportWagon в Европе начнутся в начале осени.
Шведская марка продолжает развивать свою единственную новую модель Saab 9-5, на которую возлагаются главные надежды по выводу компании из кризиса. В Женеве публике представят универсал. Разработчики постарались угодить всем возможным клиентам.
Это по-прежнему премиум-автомобиль, с большими возможностями по транспортировке объемной поклажи и весьма привлекательным дизайном, особенно в задней части. Привлекают внимание замаскированные под стеклом задние стойки кузова, эффектные задние фонари, соединенные между собой декоративными элементами, и трапециевидные патрубки выхлопа, интегрированные в задний бампер.
Официальный пресс-релиз обещает большие возможности трансформации салона со складывающимися в пропорции 40/60 задних сиденьях и багажником на от 527 до 1586 литров. Под капотом те же силовые агрегаты, что и у седана, включая 2-литровые бензиновый и дизельный двигатели на 160 и 220 л.с., а также 2,8-литровый 300-сильный бензиновый V6. Saab 9-5 SportWagon будет доступен и в полном приводе и с «адаптивным» шасси, а обширный список оснащения включает в себя такие опции, как, например, интеллектуальный круиз контроль, доступ без ключа, трехзонный климат или проекционный дисплей.