В серию он не пошел
Volvo опублікувала ескізи квадратного позашляховика, який розроблявся у 1970-х роках, але так і не ввійшов до серії. Компанії знадобилося півстоліття, щоб ідея створення універсального автомобіля, окремого від традиційної лінійки седанів та універсалів, втілилася у життя.
Перший серійний позашляховик — XC90 — шведський бренд випустив тільки в 2002 році. Але назвати його духовним наступником забутого на десятиліття безіменного автомобіля не можна. Ідея проєкту 70-х полягала у створенні простого дешевого автомобіля, орієнтованого в першу чергу на Африку.
Судячи з ескізів, це був кутастий тридверний позашляховик із квадартними колісними арками, короткими звисами та запасним колесом на кормі. Автором ідеї створення автомобіля для країн, що розвиваються, був Пер Гілленхаммар, генеральний директор Volvo у ті роки. Відповідав за проєкт менеджер із дизайну Гунар Фальк. Чому від нього відмовилися, залишається загадкою.