В канун новогодних праздников Tesla решила порадовать владельцев электромобилей очередным обновлением. Оно получило название Holiday Update и принесло много новых функций. Теперь кроме встроенного приложения TikTok, ряда развлекательных «фишек» и нового интерфейса, владельцы смогут воспользоваться функцией Megaphone.
Ее название говорит само за себя. Она позволяет использовать электромобиль в качестве мегафона, который будет транслировать наружу все то, что было сказано в салоне.
Новую функцию получили не все модели Tesla, а только те, которые покинули конвейер в 2019 году и позже. Такое «несправедливое» решение объясняют наличием внешнего спикера, который начали устанавливать два года назад. Тогда он исполнял роль звукового сигала, который предупреждал пешеходов о движении электрокара на низких скоростях.
[embed]https://twitter.com/ryanshawtech/status/1474213262442958852?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1474213262442958852%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Felectrek.co%2F2021%2F12%2F24%2Ftesla-megaphones-feature-software-update%2F[/embed]
Немного раньше она же «научилась» отпугивать угонщиков. В прошлогоднем праздничном обновлении программного обеспечения электрокар получил возможность проигрывать записанные ранее звуки.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
