Впервые в семействе среднеразмерного пикапа Toyota Hilux появилась гибридная версия. Ее представили на ралли-шоу в Кении.
Эта версия довольно нетипична. Она основана не на бензиновом двигателе, а на дизельном. Речь идет о 2,8-литровом четырехцилиндровом турбодвигателе, который дополнили 48-вольтовым стартер-генератором и системой глушения мотора при остановках. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В компании отметили, что прибавка в мощности довольно скромная, а вот расход топлива удалось снизить значительно. Также на 10% улучшились показатели по выбросам СО2. Утверждается, что этот вариант станет самым экономичным Hilux в истории.
Новинку запустят в производство в начале 2024 года. Тогда же раскроют более подробно и характеристики модели. Визуально Hilux MHEV не будет отличаться от стандартной версии.