Мы с фотографом пялились на обводы ее тела и думали о счастье. О счастье владеть такой красавицей. Она – яркая, она – стильная, она – утонченная, она – одна такая… И она – не наша…
Мы с фотографом пялились на обводы ее тела и думали о счастье. О счастье владеть такой красавицей. Она – яркая, она – стильная, она – утонченная, она – одна такая… И она – не наша…
Мы с фотографом пялились на обводы ее тела и думали о счастье. О счастье владеть такой красавицей. Она – яркая, она – стильная, она – утонченная, она – одна такая… И она – не наша…
Нет, долго так терзать себя было нельзя. Пришлось срочно искать ее недостатки, иначе можно было совсем сгореть от безнадежного, жгучего чувства. И не такие герои пропадали в сиянии подобных чар. Первым не выдержал фотограф: «Да ну ее! Ломается небось… Как все они, красавицы… И обхождения требует не дай Бог какого!..»
«Да-а-а, тонкая штучка. Ишь, как выгибается. А прикид, прикид такой, что не подступишься! И молчит, ни звука. Ты случайно не слышал ее, коллега?»
Так, вздыхая, млея, критикуя и восторгаясь, мы робко проторчали в сторонке до самого конца нашей неслучайной встречи. И решили – не стесняясь, по-мужски честно и прямо объявить о своем намерении вслух: через год придем посмотреть на нее опять. Ведь увидеть ее снова мы можем только здесь, на столичном этапе Car&Tuning Show. И терпеливо будем ждать встречи.
Это мы о машине – великолепной Hyundai Tiburon c черно-желтой отделкой, которую неизменно приводит на автозвуковые соревнования ее очаровательная владелица. А вы о чем подумали?
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Спецификация
Головное устройство. Мультимедийный Pioneer P7950DVD размещен в штатном месте на центральной консоли. Устройство располагает собственным TV-тюнером, USB-портом (выведен в бардачок) и процессором обработки звука (размещен в багажнике). Дополнительно подключен блок GPS-навигации.
Фронтальная акустика. Двухкомпонентный «фронт» составлен из мидбасов Focal Polyglas V2 и твитеров Morel Elate. Мидбасы поместились в глубоких дверях купе, естественно, соответствующим образом подготовленных. «Пищалки» встроили в уголки окон около зеркал, и при настройке звука их не потребовалось куда-либо перемещать.
Тыловая акустика. Двухкомпонентный «тыл» получился малозаметным: «блины» формата 6х9 Focal Polyglas V1 спрятаны в бортах машины, твитеры из той же линейки поместили в задние стойки.
Сабвуфер. Сверхнизкие частоты воспроизводят два 12-дюймовых динамика Vibe Space SPL, оформленных в фазоинверторный ящик, занявший большую часть багажника.
Усилители. 4-канальный Audiosystem F400 усиливает сигналы для фронтальной и тыловой акустики, моноблок Audiosystem F500 обслуживает сабвуфер. 2-канальный Steg подключен к центральному каналу.
Конденсаторы. Пара 1,2-фарадных Stinger для поддержки питания всех трех усилителей расположена в багажнике по обеим сторонам от сабвуферного бокса.
| Калькуляция, $ | |
Головное устройство | 1 500 |
Фронтальная акустика | 400 |
Тыловая акустика | 300 |
Центральный канал | 340 |
Сабвуфер | 900 |
Усилители | 1 020 |
Провода, кабели | 300 |
Конденсаторы | 260 |
Шумоизоляция | 900 |
Итого: | 5 920 |