Обновленную версию гоночного кроссовера Mazda CX-7 «Русская борзая» представил ее создатель Олег Кессельман.
По словам создателя автомобиля, Mazda CX-7 «Русская борзая» от первой версии оставила только кузов с обвесом.
С помощью нового тюнинг-пакета расположенный поперечно двигатель заменили другим, установленным продольно – с чугунным блоком вместо алюминиевого, большой турбиной Garrett и высокопроизводительным интеркулером.
Помимо этого, инженеры собственноручно изготовили впускную систему, заменили прежнюю коробку передач трансмиссией от роторно-поршневого автомобиля Mazda RX-8.
Благодаря техническим «наворотам» мощность 2,3-литрового четырехцилиндрового турбомотора выросла с 400 до 470 л. с. С помощью такого движка для разгона до первой «сотни» автомобилю требуется лишь 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/час.