Автомобиль оснастили суппермощным мотором V8, который был «подтянут» при помощи «чиповки» CK50 и «пустой» выхлопной системы.
Специалисты компании Carlsson на славу поработали над Mercedes GL500.
Автомобиль оснастили супермощным мотором V8, который был «подтянут» при помощи «чиповки» CK50 до мощности в 435 лошадиных сил и 600 Нм максимального крутящего момента. Начинка мотора GL500 получила более крепко-прочную основу, специальные кованные цилиндры, упрощенную систему коллекторов, новый «софт» для блока управления, и более «просторную» выхлопную систему.
Свою «первую» сотню Mercedes GL500 сможет набрать всего лишь за 6,1 секунду, и при этом развивать максимальную скорость до 248 км/ч.
Что касается ходовой части, то здесь инженеры компании предложили интеллигентный модуль «C-Tronic SUSPENSION», позволяющий менять свойства и высоту клиренса в зависимости от той или иной ситуации или трассы.
Mercedes GL500 получил 22-дюймовые диски с шинами 305/35, которые создают довольно стойкую динамическую базу.
GL500 оснастили и фирменными «наворотами»: парочкой спойлеров, порогов, диффузорами и несколькими накладками. Автомобиль окрашен в черный цвет, а диски сделаны из полированного хрома.
Отделка салона Mercedes GL500 состоит из таких материалов как: наппа, алькантара, карбон и алюминий. Также автомобиль оснащен парочкой мультимедийных фишек, например, аудиосистемой c DVD проигрывателем и множеством мониторов.