«Таких машин уже не делают», – если вы хоть раз слышали эту фразу, то поймете, что «сто двадцать третий» Mercedes – как раз тот случай. Но до статуса раритета он еще не состарился, и просто так ездить на нем как-то не с руки…
«Таких машин уже не делают», – если вы хоть раз слышали эту фразу, то поймете, что «сто двадцать третий» Mercedes – как раз тот случай. Но до статуса раритета он еще не состарился, и просто так ездить на нем как-то не с руки…
| | «Таких машин уже не делают», – если вы хоть раз слышали эту фразу, то поймете, что «сто двадцать третий» Mercedes – как раз тот случай. Но до статуса раритета он еще не состарился, и просто так ездить на нем как-то не с руки… |
| |
| Что ни ракурс – то новый цвет. Даже на рассвете и на закате он выглядит по-разному. |
Многие владельцы лелеют свои W123. Они – имя, они – комфорт, они – надежность и прочие достоинства. Современный Mercedes растерял часть своих качеств, но вместе с тем для многих стал недосягаемо дорог и помпезен. Что делать, владелец решил приводить в порядок свой старый добрый «айн-цвай-драй». Пришлось начинать все заново – варить, шпаклевать, красить… Одно только кузовное железо собирал два года. А чтобы компенсировать подрастерянную с возрастом былую респектабельность, добавил немного эксклюзива. И получилось – всеми уважаемый седан снова в строю.
| |
Кнопка открывания дверей хорошо замаскирована под зеркалом заднего вида. | Ни ручек, ни молдингов, ни стыков между деталями – интересно, насколько снизился Сх? |
|
Спецификация Экстерьер. С поверхности кузова удалены некоторые выступающие детали – трехлучевая звезда, дверные ручки, верхние и нижние молдинги боковин. Ключевой момент – краска «хамелеон», которой окрашен автомобиль. В зависимости от угла падения солнечных лучей и точки наблюдения машина меняет свой цвет от буро-коричневого до изумрудно-зеленого. Интерьер. Дверные карты изменены ради размещения под ними динамиков аудиосистемы. На торпедо появился монитор Prology, на консоли – головное устройство Alpine. В руль встроили кнопки управления аудиовидеосистемой. |
|
|
Олег Возний
Фото Константина Широкуна
Тюнинг выполнил Олег Беленький, г. Керчь