VW Jetta для многих оказывается рациональным выбором, когда нужен практичный автомобиль на каждый день. А что насчет выходных?
Давайте начистоту: Фольксваген не очень-то ассоциируется с безумием, запредельными скоростями, нагловатым стилем и прочими подобными штуковинами, которые только приходят на ум. Такие автомобили, как VW Jetta, выбирают за практичность, надежность, сдержанный стиль и нейтральное поведение.
Звучит как первоклассная машина для реальной повседневной жизни. Так и есть. Но в определенный момент может захотеться чего-то нового. Владелец конкретной Фольксваген Джетта воплотил свои мечты о необычном и запоминающемся автомобиле, на который все обратят внимание. Как ему это удалось?
Начнем с насыщенного фиолетового цвета, которым никогда не красилась эта Jetta с завода. Необычный оттенок кажется уместным на каком-нибудь хот-роде, но теперь им выкрашен компактный седан Volkswagen. Почему бы и нет?
Диски BBS с предельно отрицательным развалом колес — обязательный атрибут сумасшедшего авто. Конечно, картина дополнена экстремально низким клиренсом. Вкупе все это ставит под сомнение эффективное прохождение поворотов, но эта машина в первую очередь должна удивлять внешностью, что прекрасно ей удается.
Но все старания оказались бы напрасными, если из капота не торчала бы огромная чадящая труба. Да, это дизельная VW Jetta TDI и она, похоже, этим очень гордится. Остроумная вишенка на этом кисловато-горьком торте — безумно покосившаяся эмблема Фольксваген. Отлично. Мы в восторге, правда.
