Стоит такая конвертация от 13 000 долларов
Немецкий стартап e-Revolt, специализирующийся на переоборудовании обычных «топливных» автомобилей в электромобили, достиг значительных успехов на этом поприще. Как сообщается, специалисты компании из Дахау освоили электрификацию 42 бензиновых и дизельных моделей. И это не дорогие автомобили, на которых специализируются большинство аналогичных компаний, а обычные «повседневные», как универсал Volkswagen Golf Mk VII. При чем преобразование занимает всего 8 часов.
Оптимизировать процесс электрификации e-Revolt удалось за счет модульного комплекта с болтовым креплением. В будущем доработанная версия комплекта переоборудования может перейти на модернизированную батарею. Пока же в нем используется аккумуляторный блок, обеспечивающий запас хода 250-300 км.
Стоит трансформация от 13 000 до 16 000 долларов. Процесс переоборудования начинается с предварительной проверки автомобиля. После снимается двигатель вместе со всеми остальными ненужными компонентами. На его место устанавливается так называемая «рамка Plug and Play», которая подключается к креплениям для ДВС. Также в комплект входит модуль e-CAN (локальная сеть контроллеров), который гарантирует совместимость новых деталей с оригинальными компонентами автомобиля. Вся информация о работе электрической «начинки» выводится на перенастроенную панель приборов.
Мощность электродвигателя и емкость аккумуляторного блока e-Revolt не уточняет. Также нет данных о времени заряда батареи, массе авто и влиянии дополнительных килограммов на распределение веса между осями.