Китайський гігант електроніки Xiaomi не перестає подовжувати своїми успіхами на автомобільній ниві. Представлений компанією два роки тому електричний седан SU7 не тільки має величезний успіх у покупців, але продовжує штампувати рекорд за рекордом…
Якщо в дебютному для Xiaomi SU7 2024 було продано близько 130 тисяч машин, то за минулий рік майже 260 тисяч покупців віддали свої заощадження за цей стильний електричний седан. У січні цього року компанія анонсувала оновлену версію моделі.
Оновлена модель отримала косметичні зміни зовнішнього декору, нові 20-дюмові диски, а кольорову палітру поповнила синій відтінок Capri. Для обробки інтер’єру підготували новий варіант Midnight Black з контрастним рядком.
Основні зміни торкнулися електричної силової установки. Базова та середня версії перейшли з 400-вольтової на архітектуру з напругою 752 В. Потужність єдиного електромотора на задній осі збільшена з 299 до 320 к.с. Максимальна швидкість зросла з 210 до 240 км/год, дальність ходу зросла до 720 км (+20 км) у базової версії та до 902 км (+72 км) у версії Pro.
Топова версія Max перейшла з 800 на 897-вольтову архітектуру. Сумарна потужність комплекта з двох електромоторів, кожен з яких відповідає за пару коліс, збільшили з 673 до 691 к.с. Максимальна швидкість седана сягає 265 км/год. В результаті нова архітектура дозволяє заповнити батарею для подолання 670 км всього за 15 хвилин.
Дальність ходу зросла у базової версії з 700 до 720 км, у версії Pro – з 830 до 902 км, а топова версія Max тепер здатна подолати безупинно до 835 км (+35 км).
Оновлений седан Xiaomi SU7 оцінили у 230 тисяч юанів ($33 тисячі) за базову версію. Середня комплектація Pro коштуватиме 260 тисяч юанів ($37 тисяч), а за топовий варіант Max пропонується віддати не менше 300 тисяч юанів ($43 тисячі). Перші клієнти отримають новинку у квітні цього року.
Рекордсмен
Оновлений седан Xiaomi SU7 у версії Max відзначився і новим світовим рекордом для серійних електромобілів. За 24 години на китайській трасі в Яньчен електромобіль зміг подолати 4264 км, випередивши колишнього рекордсмена XPeng P7 (3961 км) відразу на 303 км. Третє місце у цому списку займає ще одна модель Xiaomi – кросовер YU7 (3944 км).
Під час заїзду седан підтримував постійну швидкість 240 км/год та зупиняючись лише для заряджання батареї. В рамках заїзду було підтверджено показники максимальної швидкості та ефективність поповнення заряду АКБ.