Не будем отдельно останавливаться на том, что такое антиблокировочная система и для чего она нужна. Раз вы читаете данную статью, значит, прекрасно это знаете, и сейчас вас интересует только вопрос, в каких случаях на панели приборов горит сигнальная лампочка АБС.
Якщо ви помітили, що на панелі приладів горить індикатор ABS, це може бути сигналом двох причин:
- Він вмикається щоразу, коли ви запускаєте двигун – так система показує, що перебуває в активному стані. Якщо все в нормі, через короткий час індикатор згасне. У випадку, коли при запуску двигуна індикатор не спалахує, значить він, вірогідно, вийшов з ладу;
- Якщо індикатор не згасає, це свідчить про певні проблеми в системі ABS. Бортовий комп’ютер, виявивши збій, генерує код несправності, зберігає його у пам’яті системи та подає сигнал.
Зазвичай цей індикатор зображають на панелі у вигляді позначки з літерами ABS, підсвіченої жовтим кольором, але в деяких автомобілях зустрічаються зелені, червоні або помаранчеві підсвітки.
Чому горить лампочка ABS?
Існує декілька причин:
- проблеми із блоком управління системою ABS;
- відсутній зв’язок із датчиком на колесі, тобто проблема з дротами;
- зламано сам датчик;
- проблеми з вінцем на маточині.
Усі описані несправності можуть проявитися, як одразу після запуску автомобіля, так і безпосередньо під час руху.
Якщо індикатор ABS блимає:
Найімовірніше, датчики антиблокувальної системи дають збій і надсилають в комп’ютер неправильні сигнали, а він передаватиме автомобілю хибні команди. Звичайно, щоб уникнути неприємностей, можна просто відключити ABS, але краще вирушити в автосервіс. Не виключено, що складну електронну систему вашого автомобіля доведеться перепрошивати.
Чому це сталось:
- дроти могли обірватися або злетіти з кріплень і перетертися об колесо через нерівності дороги чи в зв’язку з тривалою експлуатацією автомобіля;
- на контакти могла потрапити волога або іржа;
- датчики можуть бути забруднені піском чи брудом, через що не передаватимуть на блок ABS інформацію, що отримується;
- також згадайте, чи ви не заїжджали на СТО ремонтувати колеса. Інколи там відключають датчики системи ABS, а ввімкнути назад забувають. Інший варіант – колесо неправильно встановлене;
- проблеми з блоком управління системою ABS складніші і діагностувати їх можна лише в автосервісі.
Чим загрожує несправність системи АБС?
Якщо справа в лампочці, яка перегоріла чи самого індикатора, то нічим. Після її заміни проблему буде вирішено.
Якщо сигнал ABS спалахує під час руху, не панікуйте і не зупиняйтеся різко – здебільшого їхати далі безпечно, але потрібно усвідомлювати, що ви не можете розраховувати на антиблокувальну систему, автоматичний контроль тяги та роботу стабілізації курсової стійкості, адже всі ці вузли та системи взаємопов’язані. Ось чому важливо пильно слідкувати, як поводиться автомобіль і чи справні гальма, а потім приймати виважене рішення: їхати в автосервіс самостійно чи викликати евакуатор.
Що можна зробити самостійно, якщо горить лампочка ABS?
Вирішення більшості проблем з ABS вимагають спеціальних знань та обладнання, проте є кілька речей, які ви можете зробити самотужки:
- перевірити запобіжники (їх кілька, усі знаходяться в підкапотному монтажному блоці), та замінити той, що перегорів;
- за допомогою підйомника або домкрата підняти машину та оглянути цілісність й контакти дротів, що йдуть до колісних датчиків;
- оглянути датчики швидкості обертання коліс. За необхідності очистити їх та висушити;
- перевірити рівень гальмівної рідини;
- оглянути електронний блок керування, чи немає на ньому вологи. Для цього спочатку вимкніть акумулятор, потім від’єднайте пучок дротів з роз’ємами та огляньте блок. Якщо виявите у ньому вологу, обережно просушіть;
- якщо ви можете прочитати діагностичний код помилки (наприклад, за допомогою спеіального пристрою), дізнайтеся про нього в інтернеті. Все інше потребує вирішення фахівцем. Вирушайте на СТО, замовляйте діагностику та ремонт, адже від роботи гальмівної системи автомобіля залежить ваша безпека, безпека ваших рідних та інших учасників руху.
