Двор многоэтажки – не самое лучшее место для хранения машины. Но бывают варианты и похуже…
Конечно, у каждого владельца свои обстоятельства и свои предпочтения, поэтому и плюсы-минусы каждого из вариантов хранения автомобиля разные. В нескольких публикациях на сайте www.autocentre.ua попробуем показать начинающим автомобилистам (или начинающим горожанам) недостатки и преимущества каждого из мест, куда мы может спрятать свой автомобиль от злоумышленников, непогоды и нежелательного контакта с другими машинами. Первая подборка – о жизни машины «в нашем дворе», то есть – под окнами многоквартирного дома.
Недостатки понятны всем:
– Это отнюдь не бесплатный вариант. Время от времени у вас могут пропадать колпаки, антенна, мелкие элементы внешнего тюнинга, а то и колеса и бензин из бака (правда, это касается не всех моделей автомобиля). Не исключены кражи из салона с повреждениями стекол и дверных замков. Сигнализация тут практически бессильна – налетчики молниеносно сделают свое черное дело под аккомпанемент орущей сирены и исчезнут прежде, чем вы успеете выбежать из вашего подъезда.
– Автомобиль во дворе беззащитен даже перед самыми слабосильными «агрессорами» – когтистыми котами, птицами с химически активным содержимым желудка, соседскими детишками с их мячами, велосипедами, самокатами, перочинными ножичками.
– Стоящая под окнами машина нередко вызывает бурные возражения со стороны неравнодушных соседей, в особенности если у вас есть привычка перед поездкой прогревать двигатель на месте стоянки.
– Зимой вам неизбежно придется очищать стекла машины от снега и льда, теряя на это драгоценные утренние минуты.
– Нет приемлемых условий для обслуживания машины (из этого пункта могут быть исключения).
– В старых микрорайонах места для ночевки машин иногда просто нет.
Плюсы стоянки во дворе известны тем, кто испытал на себе и другие варианты хранения авто:
– Не нужно ходить каждое утро и каждый вечер туда, где ночует машина – она всегда под рукой. Точнее, под окном.
– Ежедневные денежные расходы, как, например, в случае с охраняемой стоянкой, отсутствуют – трата денег, хоть и немалая, может случиться только в случае какого-то из вышеупомянутых форс-мажоров.
– На открытом воздухе скрытые полости и объемы машины лучше проветриваются и быстрее просыхают. А сырость, как известно, первая причина коррозии кузова и деталей подвески.
– Проверить, как дела у вашей «ласточки», проще всего, когда она во дворе, а не в гараже или на охраняемой стоянке. Достаточно просто выглянуть в окно. (Этот постулат не действует, если у вас охранная система с GSM-модулем, который позволяет позвонить машине с мобильного в любую точку земного шара и в буквальном смысле слова спросить у нее: «как дела?»).