В этом номере согласно руководству по эксплуатации Hyundai Getz «рассекретим» хитрости работы и эксплуатации некоторых элементов системы снижения токсичности этого автомобиля.
В этом номере согласно руководству по эксплуатации Hyundai Getz «рассекретим» хитрости работы и эксплуатации некоторых элементов системы снижения токсичности этого автомобиля.
| В этом номере согласно руководству по эксплуатации Hyundai Getz «рассекретим» хитрости работы и эксплуатации некоторых элементов системы снижения токсичности этого автомобиля. |
| Система принудительной вентиляции картера | |
| Система улавливания паров топлива | |
| Система очистки отработавших газов |
Система принудительной вентиляции картера
Разработана для предотвращения загрязнения воздуха, вызванного прорывом картерных газов. Она обеспечивает поступление свежего воздуха в картер двигателя через воздушный фильтр. Внутри картера свежий воздух смешивается с картерными газами и проходит через клапан принудительной вентиляции картера (PCV) в систему впуска.
Система улавливания паров топлива
Предназначена для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу. Когда двигатель не работает, пары бензина, накапливающиеся в топливном баке, адсорбируются и хранятся в адсорбере. Во время работы двигателя адсорбированные пары топлива попадают в систему впуска через электромагнитный клапан продувки адсорбера.Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера осуществляет электронный блок управления; когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая и во время работы двигателя на холостом ходу, он закрывается, чтобы испарившееся топливо не попадало во впускной коллектор. После прогрева двигателя, во время езды в обычных условиях, он открывается и пропускает испарившееся топливо во впускной коллектор.
Каталитический нейтрализатор отработавших газов
Отработавшие газы, проходя через каталитический нейтрализатор, сильно его нагревают. Вследствие этого попадание большого количества несгоревшего топлива может привести к его разрушению. Этого можно избежать, соблюдая следующие правила:
Не ездите на автомобилях при очень низком уровне топлива. Если топливо будет израсходовано полностью, то это может вызвать перебои в зажигании и привести к перегреву каталитического нейтрализатора отработавших газов. | |
Не допускайте работы двигателя на холостом ходу более чем 10 минут. | |
Не следует запускать двигатель автомобиля Hyundai путем буксировки. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов. | |
Избегайте парковки в местах, где горячие детали системы выпуска отработавших газов могут контактировать с легковоспламеняющимися материалами или предметами, например, с сухими опавшими листьями или травой. Это может привести к возгоранию. |