Неполадки в работе АКП: с чем это связано.
Неполадки в работе АКП: с чем это связано.
На щитке приборов Audi A6 1998 г. в. загорелись красным все положения режимов АКП, а машина стала медленно трогаться. При включении «драйва» ощущается рывок в коробке передач, при выключении все нормально. Что это такое?
Иван, e-mail
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Если на приборной панели загорелись все варианты режимов АКП, это значит, что блок управления трансмиссией по какой-то причине перевел коробку в аварийный режим. В этом режиме электроника принудительно включает единственную, третью передачу, предоставляя возможность добраться до сервиса своим ходом. Ездить так долго нельзя – нужна диагностика, то есть считывание кодов ошибок. Причин для перехода в аварийный режим может быть масса, включая низкий уровень масла, забитые фильтры и плохие контакты в шлейфах проводки.