Датчик уровня топлива может выдавать неправильные показания при нарушении герметичности поплавка, а также при засорении подвижных элементов и потенциометра мелким мусором и/или смолянистыми отложениями вследствие применения некачественного топлива.
Датчик уровня топлива может выдавать неправильные показания при нарушении герметичности поплавка, а также при засорении подвижных элементов и потенциометра мелким мусором и/или смолянистыми отложениями вследствие применения некачественного топлива.
Ремонтируем датчик уровня топлива Ford Sierra
Причиной неисправности может быть и тугой ход оси коромысла в изношенной втулке. Устранить этот дефект можно, ослабив усилие прижимной пружины. Для этого ее длину уменьшают на 1,0 – 1,5 витка.
Небольшие трещины разгерметизированного поплавка можно заделать, заплавив их паяльником. Качественно произвести такой ремонт трудно, поэтому дефектный поплавок лучше заменить новым.
В ходе работ следует также очистить от окислов электроконтакты разъема и платы потенциометра.
Перед установкой отремонтированного датчика в бак необходимо убедиться в работоспособности всей системы. Для этого датчик подсоединяют к штатной электропроводке машины и устанавливают коромысло поплавка сначала в нижнее, а затем в верхнее положение. Стрелка указателя на панели приборов должна показать соответственно минимальное и максимальное количество «топлива».
Если ранее показания датчика не соответствовали реальному количеству залитого в бак бензина, их корректируют, изгибая коромысло. При завышенных показаниях поплавок нужно сместить на 1,0-2,0 см вверх, при заниженных – вниз. Более точную «калибровку» проводят опытным путем, заливая в бак разное количество топлива.
Следует отметить, что перед монтажом на автомобиль бензобак желательно промыть, а заодно провести антикоробработку его наружной поверхности.
| Технология ремонта | |