Стая волчат

Обзор «горячих» авто В- и С-классов.

Обзор «горячих» авто В- и С-классов.

Заряженные представители B- и С-классов отличаются от своих стандартных собратьев прежде всего техническими доработками. Системы полного привода, турбины, 6-ступенчатые коробки передач, чип-тюнингованные моторы обеспечивают характеристики и динамику спорткаров уровня Porsche и Jaguar, причем по цене обычного немецкого седана D-класса. В Украине данный сегмент рынка активно развивается – об этом свидетельствует наличие большинства представителей нашего обзора в автосалонах и на складах у дилеров. И тем не менее некоторые машины придется завозить самостоятельно в индивидуальном порядке. Например, Fiat Grande Punto Abarth или Renault Megane RS в Украину не поставляются даже под заказ. Популярные в нашей стране корейские автомобили вообще не имеют «заряженных» версий массовых моделей. Отметим, что высокая стоимость «горячих» моделей частично оправданна более полной комплектацией: ведь даже базовые версии «зажигалок», как правило, очень прилично укомплектованы.

BMW 130 i (Задний привод)

Единственная в нашем обзоре заднеприводная машина. Хотя она и самая маленькая в модельном ряду BMW, но имеет недюжинный потенциал благодаря классическому баварскому рядному 6-цилиндровому мотору мощностью 265 л. с. Существует как в трех-, так и в пятидверном исполнении. Коробка передач – «механика» на 6 ступеней.

Audi S3

Ингольштадтская «зажигалка» представляет собой 3- дверный хэтчбек с фирменной системой полного привода quattro и 265-сильным 2,0-литровым мотором с турбонаддувом. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая. Поставки автомобиля в нашу страну должны начаться уже в ближайшее время.

Ford Fiesta ST (Самая доступная)

Симпатичная неброская машинка весом 1060 кг может дать фору многим более дорогим конкурентам в плане управляемости (для сравнения вес Focus ST – 1315 кг). Мотор объемом 2,0 литра (150 л. с.). Для авто предлагается интересная опция – фирменная раскраска с широкими линиями вдоль кузова, как на классических спортивных Ford

Citroёn C4 VTS

Хэтчбек-купе C4 VTS радует не только оригинальным внешним видом, но и привлекательной ценой. Кроме французского шарма, вы получите силовой агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 180 л. с. Гоночных повадок ожидать особо не приходится, зато автомобиль, в отличие от конкурентов, максимально комфортабелен и мягок при езде.

Ford Focus ST

«Заводной апельсин» от Ford предлагается с тем же двигателем Duratec ST, что и Volvo C30 T5. Потенциал машины способна «обуздать» высокоэффективная тормозная система с дисками диаметром 320 мм спереди и 280 мм – сзади. В качестве стандартного оснащения Focus ST получил стильные эргономические сиденья Recaro и оригинальной формы 18-дюймовые литые диски.

Honda Civic Type R

Ценителям запредельных оборотов и высокой литровой «отдачи» без помощи турбин и компрессоров можно посоветовать данный продукт японской фирмы. 3-дверный хэтчбек не только выглядит, словно космический корабль, но еще и «летает» благодаря 201-сильному 2,0-литровому мотору.

Mazda3 MPS (260 сил на передке)

Настоящая карманная «ракета» от Mazda, поражает не столько феноменальными для своего класса динамическими характеристиками, сколько наличием 260 «лошадок», реализованных на переднем приводе. Правда, без межколесного дифференциала, конечно же, не обошлось. Коробка передач – 6-ступенчатая «механика». Кузов – только пятидверный хэтчбек.

Mini Cooper S (Самая дорогая)

Самым заряженным представителем в линейке культового британско-немецкого автомобиля является модификация Cooper S. Она оснащается 175-сильным 1,6- литровым турбомотором и 6- ступенчатой механической коробкой передач (опция – «автомат»). Не за горами появление еще более экстремальной модификации Cooper S Works c двигателем мощностью более 200 л. с.

Mitsubishi Lancer Evo IX (Раллийный «инструмент»)

Один из самых популярных на украинском рынке «волков в овечьей шкуре». Практически раллийная N-групповая реплика с 280-сильным турбоагрегатом, 6-ступенчатой механической КП и полным приводом способна «утереть нос» многим породистым и дорогим спорткарам. Совсем скоро появится следующее поколение «эвиков» на базе агрессивного Lancer X.

Opel Astra OPC

Хэтчбек «голубых кровей» – именно так можно охарактеризовать это творение инженеров Opel Performance Center. От своих собратьев по конвейеру Opel автомобиль отличается строгим обвесом и турбированным «сердцем» мощностью 240 л. с. КП – 6-ступенчатая механическая.

Renault Сlio RS

Спортивный Clio RS продолжает славные традиции малых Renault с мощными двигателями. Компактная машина щеголяет 2,0-литровым высокофорсированным «атмосферным» мотором от «старшей» модели Megane (мощность 197 л. с.). По заказу машину можно оснастить высококлассными сиденьями-ковшами фирмы Recaro.

Seat Ibiza Cupra

Компактная и легкая (снаряженная масса – 1177 кг) «испанка» имеет в своем арсенале мотор с немецкими корнями: 1,8-литровый бензиновый «четырехцилиндровик» мощностью 180 л. с., который сагрегатирован с 5-ступенчатой механической КП. Внешне автомобиль можно отличить по 17-дюймовым легкосплавным дискам.

Subaru Impreza WRX STi (Наилучшая динамика)

Главный конкурент Mitsubishi Evo в Украине: мечта уличных гонщиков и боевая «подруга» раллистов отличается фирменным оппозитным 280-сильным силовым агрегатом с турбонаддувом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Существует и менее экстремальный вариант WRX с мотором мощностью 230 сил, трансмиссией с пятью ступенями, более спокойной внешностью (без массивного заднего спойлера) и характеристиками (230 км/ч, 5,9 с до 100 км/ч), который, соответственно, и стоит на 9 тыс. евро дешевле.

Seat Leon FR

За неимением в Украине нового поколения Seat Leon Cupra (с турбомотором мощностью 240 л. с.), честь Испании среди «горячих» хэтчбеков гольф-класса отстаивает Leon FR. Но все же стоит отдать должное вместительной 200-сильной машине за неплохое сочетание спортивных ходовых качеств, агрессивного внешнего вида и практичности. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая. В салоне испанского автомобиля присутствуют спортивный руль и «анатомические» передние кресла.

Volkswagen Golf GTI (Классика жанра)

Один из родоначальников класса «горячих» хэтчбеков производится уже в пятом по счету поколении. Нынешняя версия укомплектована 200-сильным турбодвигателем объемом 2,0 литра. Коробок передач две: «механика» на 6 ступеней либо роботизированная полуавтоматическая трансмиссия DSG.

Volvo C30 T5

Этот 3-дверный хэтчбек – единственный «горячий швед», который можно купить в Украине. «Движущая сила» – пятицилиндровый 2,5-литровый турбомотор. Коробки: 6-ступенчатая «механика» либо 5-диапазонный «автомат» Geartronic.

Роман Базай
Фото фирм-производителей