Украинцы еще не раз почувствуют на себе последствия вступления соседей в Евросоюз. С 1 мая 2004 года отечественным автомобилистам, выезжающим в некоторые его страны, придется больше платить за «Зеленые карты».
Украинцы еще не раз почувствуют на себе последствия вступления соседей в Евросоюз. С 1 мая 2004 года отечественным автомобилистам, выезжающим в некоторые его страны, придется больше платить за «Зеленые карты».
| Украинцы еще не раз почувствуют на себе последствия вступления соседей в Евросоюз. С 1 мая 2004 года отечественным автомобилистам, выезжающим в некоторые его страны, придется больше платить за «Зеленые карты». |
Меньший срок – больше денег
Кабинет министров 29 апреля 2004 года принял новые граничные ставки тарифов на полисы страхования гражданской ответственности «Зеленая карта» (см. таблицу). Они существенно выше действовавших ранее, но на практике использоваться не будут. Дело в том, что продавать полисы дороже, чем предусмотрено постановлением КМУ, нельзя, а дешевле – можно. Отечественные страховщики оценивают «Зеленые карты», руководствуясь собственными расчетами убыточности данного вида страхования (реальные тарифы ниже задекларированных постановлением правительства). Более того, с 1 мая украинские страховщики договорились о некотором снижении тарифов на «Зеленые карты» (см. таблицу).
К соседям – дороже
Подобное изменение цен воспринималось бы украинскими автовладельцами «на ура», если бы не одна особенность. Как известно, 1 мая 2004 года Евросоюз принял в свои ряды еще 10 стран, большинство из которых – республики бывшего соцлагеря. Ранее цена «Зеленой карты» для въезжающих в эти государства украинцев составляла 50% стоимости сертификата, оформляемого при въезде в страны Западной Европы. Теперь же при въезде в Венгрию, Латвию, Литву, Польшу, Словакию, Чехию и Эстонию надо уплачивать полную сумму премии. Другими словами, для многих страховка подорожала почти вдвое! А вот владельцам легковых автомобилей повезло: для них страховщики решили существенно уменьшить тарифы «Зеленой карты» (см. таблицу).
Срочно меняем!
Отечественным автомобилистам придется также выяснить, будут ли действительны их «Зеленые карты», купленные до 1 мая. Ведь в связи со вступлением в ЕС новых участников форма бланка претерпела изменения. Теперь указанные на полисе коды стран – членов ЕС, в которых данный документ действителен, размещены несколько иначе, чем ранее (см. фото). Кроме того, там появилась еще одна страна – Литва. Согласно международным соглашениям, бланки старых «Зеленых карт» действительны только до 31 июля 2004 года. С 1 августа въезд с ними в страны Евросоюза будет запрещен. По словам президента Моторного (транспортного) страхового бюро Украины Владимира Романишина, «украинские автомобилисты сегодня имеют на руках около 6000 полисов, срок действия которых 1 августа не истекает. Их надо обменять на документы нового образца, и этим сейчас заняты все представители нашего бюро в регионах». Отечественные страховщики решили, что все полисы старого образца, выданные в нашей стране, будут менять на новые бесплатно. Для того, чтобы обменять «Зеленую карту» на новую, необходимо обратиться к страховщику, который оформил данный сертификат. Впрочем, некоторые страховые компании сами обращаются к крупным клиентам, чтобы те поспешили обменять полисы.
| Размеры страховых платежей по «Зеленой карте», грн. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||