Тестирование шин Continental отныне будет проводиться независимо от погодных условий на презентованной германской компанией автоматической установке.
Новый комплекс для тестов шин Continental, получивший название Automated Indoor Braking Analyzer (AIBA) или «Автоматический крытый анализатор тормозных свойств», позволяет в любое время года с высокой точностью проводить проверку тормозных свойств на мокром и сухом асфальте, а также на льду. В помещении длиной 300 метров и шириной 30 метров, где будут проводиться тесты шин Continental, имеется две лаборатории. В одной контролируется тормозной путь на мокром или сухом асфальте (имеется система полива тестовой трассы), а в другой – ледовая трасса (58х4 м). Интересно, что данная лаборатория имеет три типа асфальта, который отличается шероховатостью. Эти фрагменты трассы сменные (длина 75 метров, ширина – 2,7 метров, вес – 120 тонн). На замену каждой уходит около 20-30 минут. Разгонять автомобили в данной лаборатории можно до 120 км/ч. Для этих целей имеется специальный толкающий механизм, который ускоряет автомобиль до 100 км/ч всего за 4,6 с. Чтобы автомобиль находился на одной траектории, он связан с направляющими.
В автомобиле, проходящем тест, располагается механизм, который обеспечивает нажание на педаль тормоза в нужный момент времени, заданный в центре управления лаборатории. После торможения, другой механизм передвижения транспортирует машину в конец тоннеля, где на специальной платформе он разворачивается и возвращается назад на точку старта (также с разворотом).
Производительность лаборатории AIBA – около 100 тысяч испытаний в год. Здесь можно проводить тесты шин легковых автомобилей, внедорожников и легкой коммерческой техники (фургонов) весом до 3,5 тонн.