После многочисленных концептуальных разработок первыми серийно оснастят кокпит видеозеркалом заднего вида специалисты Audi. Впрочем, новинка пока предназначена только для электрического Audi R8 e-tron.
Всевозможные видеокамеры заднего вида появляются на концептах различных марок уже много лет, но до серийного производства дело все не доходит как по причинам куда более высокой цены, так и из-за значительного сокращения надежности данного узла. Впрочем, в последние годы электроника стремительно становится более «умной», экономичной и надежной, провоцируя разработчиков оснащать свои модели все новыми и новыми гаджетами, часто никак не связанными с основной функцией автомобиля – перемещением владельца и пассажиров в пространстве.
Первыми решили использовать видеокамеру и экран, но пока только вместо салонного зеркала заднего вида представители Audi. На новом спортивном электрокаре Audi R8 e-tron, продажи которого должны начаться в конце этого года, в кокпите по центру передней части крыши появится плоский 7,7-дюймовый дисплей. Он выполнен по самой современной, но пока слишком дорогой для среднестатистического покупателя технологии AMOLED (картинка генерируется посредством излучения органических диодов во время пропускания через них электрического тока). Для и без того недешевого Audi R8 e-tron цена девайса не является критической.
Зато для полностью лишенного заднего стекла спорткара это поможет обеспечить обзор назад не хуже, чем на остальных моделях компании. Или даже лучше, учитывая «активную» картинку с высокой степенью яркости, контраста и возможностью вывода дополнительной информации. Изображение электроника получает с миникамеры, расположенной чуть ниже дополнительного стоп-сигнала на краю крыши по центру кузова – в одной из самых защищенных от грязи зон данного автомобиля. Попутно система уже умеет «приглушать» ослепление головным светом, а также распознает отсутствие водителя в кокпите, выключая дисплей для экономии электроэнергии.
Отметим также, что данная технология появилась не на пустом месте: точно такой же системой были оснащены спорт-прототипы Audi R18, разгромившие соперников в последнем суточном марафоне в Ле-Мане. В условиях гонки на выносливость видеозеркало зарекомендовало себя с самой лучшей стороны.