Компания Bosch разработала датчики ускорения для автомобилей с активными подвесками.
Представленные датчики ускорения – модели SMB431 и SMB433 – измеряют ускорение, соответственно в пределах ± 1,6g и ±16g (напомним, 1g = 9,81 м/с2). Первый датчик служит для контроля перемещения в вертикальном направлении тела человека, а второй – для контроля ускорений колеса также вдоль вертикальной оси.
Использование этих датчиков ускорения в активных подвесках позволит уменьшить нагрузки на колесо и повысить сцепные свойства протектора с дорогой. Интеллектуальная электроника обеспечит в постоянном режиме сравнивание ускорений колеса и тела человека, вычисляя на основании этого требуемые характеристики для амортизаторов и корректируя их работу в зависимости от дорожных условий. Такой механизм адаптации подвески позволит получить компромисс между максимальным комфортом подвески и обеспечения хороших сцепных свойств шины с дорогой.